买车贵、油价贵、车票更贵
所以电动车成为了许多人的出行首选
电动车的安全问题大家都格外关注
近年来
电动自行车起火事故屡有发生
起火、燃烧的画面令人心惊
电动自行车起火，13秒燃烧整个大厅
楼道口充电，损失惨重
私拉电线充电，整栋楼受损
图源宜昌消防
近日市场监管总局公布
获得电动自行车强制性国家标准
《电动自行车安全技术规范》
检测能力资质具体机构名单
目前已有6家机构获得
电动自行车新国标检测能力资质
无锡市检验检测认证研究院
中检西部检测有限公司
威凯检测技术有限公司
北京市产品质量监督检验研究院
广东产品质量监督检验研究院
中国电子技术标准化研究院
说到检测资质
就不得不提
今年1月
电动自行车强制性国家标准
修订后正式对外发布
将于2025年9月1日实施
工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024），将于2025年9月1日实施，旧版标准（GB 17761—2018）将被替代。
新国标在整车质量、电动机功率限值、防火阻燃、塑料占比、防篡改等方面有较大完善和提升，将进一步提高产品本质安全水平，为百姓提供更安全、更实用的出行工具。生产企业需要在标准实施过渡期按照新国标要求，调整产品设计和生产工艺、完成检测和认证。
9月1日起，所有新生产的电动自行车必须符合新国标要求。后续将有更多的检测机构获得资质，具体机构名录和能力范围可在市场监管总局和各省级市场监管部门官网查询。
与现行标准相比，这次的“新国标”主要从以下几方面进行了修改和完善↓↓↓
强化了非金属材料防火阻燃要求；
明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；
增加了电动机低速运行转矩等要求；
完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；
提升了制动性能要求；
将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg；
新增了企业质量保证能力和产品一致性要求；
要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能；
不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；
明确了电动自行车鼓励安装后视镜；
要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。
这次新修订的标准
旨在提升电动自行车产品的安全水平
促进行业的规范化发展
保护人民群众生命财产安全
对消费者来说
“新国标”的出台
将带来更高的安全保障
想继续了解的友友
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毫无疑问
随着新国标修订的尘埃落定
两轮电动车行业即将迎来巨变！
对于消费者来说
以后购买的电动车会更加靠谱！
如果近期有购置
电动自行车需求的友友
建议选择符合
新国标要求的电动自行车噢~
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来源于：网络、央视新闻、市说新语、人民网
