其实，这辆车我是咸鱼上买的，跟卖家全程未见面，前期的定金和后面的购车款都是线上付款，然后卖家用物流把车发过来的。
当时零跑提前预热零跑C11这款车，在其APP上推出了预交两万定金顶四万购车款的活动，这个两万定金不仅可以退，而且还可以转让，所以当时有不少人交了这两万定金，获得了零跑C11的排产订单。
一开始，有人加价个两三千块钱往外转订单，还算可以接受，但随着最终大定的日期临近，这个订单的价格也水涨船高。很多人要加价一万五往外转，更有订单号排名比较靠前的，甚至加价两万多，比你自己去官方买还要贵，简直太离谱了！
我当时也在全网到处找这种转让的订单，找了很久都没找到，无一例外都是要价太狠，比贩卖军火还要暴利！
然后我就去咸鱼上找，万能的海鲜市场还真是什么都有，看到一个以三万元的价格转让订单的，也就是加价一万元，排号是507位。
在当时，这个订单算是不错的了，排名比较靠前，而且价格也算比较合理。对方拿两万锁单，等了半年赚一万，收益率50%。我呢，通过这个订单买车可以省一万，也可以更早的拿到新车。算是双赢了！
跟对方沟通了一下，直接在咸鱼上花30000元拍下，然后卖家通过4S店把订单信息改成了我爹，提车地点是河南周口的零跑4S店。
等过了几个月，车子生产出来了，我本来打算去河南提车的，但是正赶上那边疫情，跨省旅行十分不便，于是我就直接在线上支付了尾款，让4S店把车托运到了青岛。
于是，这次全程线上购买汽车的过程就结束了，也是个挺神奇的体验！
有人可能会问，在咸鱼上买这么大件的物品，靠谱吗？
其实，整个过程也是全程风险可控的。
首先在是咸鱼上花三万元买转让订单，这三万元是进入咸鱼担保账户的，只有当卖家修改完订单信息，我确认收货之后，这笔钱才会进入卖家的账户。后面就是我跟零跑汽车之间的合同关系了，线上付尾款也没有问题，这么大的公司基本上也不会出现不认账的情况，除非是贾跃亭那种圈钱跑路的。
