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电动知家消息,2025年4月27日,中国自主制造、已投入运营的全球最大装载量汽车运输船——比亚迪“深圳号”27日晚开启出口首航,搭载超7000辆比亚迪新能源汽车从江苏太仓港出发,前往巴西伊塔雅伊港。新华网等多家官方媒体对此事进行了报道。
这艘运输船由比亚迪自主运营,是其第四艘专业汽车运输船,拥有9200个标准装载车位,相当于一次性运输满载20个足球场的汽车,极大地提升了新能源车的运输效率。 “BYD SHENZHEN”号的启航是比亚迪全球化战略的重要里程碑。该船采用LNG双燃料清洁动力技术,配备高效节能设备,符合国际海事组织的最新环保标准。此次首航的目的地巴西,也展现了比亚迪在全球新能源汽车领域的雄心。
除此次深圳号外,比亚迪已有三艘汽车运输船投入运营,此外还有两艘待投入运营。2024年1月比亚迪“开拓者(参数丨图片)1号”(EXPLORER NO.1)正式投入运营,可装载4000辆电动汽车。这是比亚迪首艘滚装船,标志着比亚迪在国际业务拓展上的重要一步。 2024年12月,比亚迪“常州号”投入运营, 可装载近5000辆比亚迪新能源车,此船 以比亚迪常州工厂命名,进一步提升了比亚迪在欧洲市场的运输能力。 2025年1月, 拥有7000个标准车位的 比亚迪“合肥号”投入运营, “合肥号” 长199.9米、宽38米,采用清洁能源动力,提升了比亚迪在新能源汽车运输方面的效率。 2025年4月27日,拥有9200个标准装载车位比亚迪“深圳号”(BYD SHENZHEN)首航。
此外,比亚迪“长沙号”预计2025年5月交付,与“深圳号”相同,可装载9200辆汽车。这是比亚迪第二艘9200辆运输船,将进一步提升比亚迪的全球运输能力。比亚迪“西安号”已于2025年4月2日下水,具体装载量暂未明确,但预计与“深圳号”和“长沙号”相近。作为比亚迪船队的新成员,“西安号”将进一步完善比亚迪的全球物流体系。
比亚迪已在全球超过100个国家和地区、400多个城市开展新能源汽车销售与服务。2025年第一季度,其自有滚装船已向海外市场运送新能源汽车超过2.5万辆。 比亚迪汽车运输船的投用是比亚迪全球化战略的重要里程碑。随着比亚迪在全球市场的不断拓展,未来可能会有更多的专业运输船加入其运营队伍。这将进一步提升比亚迪的全球交付能力,推动其新能源汽车在全球范围内的普及和应用。