今年以来，经由广西中越铁路运输的进出口货物增幅明显，据南宁海关统计，一季度，经凭祥铁路口岸进出口货运量达18.3万吨，同比增长199.4%，进出口货值14.7亿元人民币，同比增长179.2%。其中，中越班列运载货物占比超6成。（人民网 4月16日）
一列列满载电子产品的集装箱列车从广西凭祥口岸呼啸而过，一箱箱越南榴莲通过“铁路快通”模式14.5小时直达中国市场，忙碌的口岸见证着中越铁路正以全新姿态重塑区域发展格局。在中越两国新发布的《联合声明》倡议的赋能下，中越铁路正在升级为区域经济一体化的战略引擎，谱写出基础设施互联、产业协同发展、民心相知相亲的澎湃新篇章。
基础设施先行，筑牢合作根基。轨距统一与通关革新，正重塑中越铁路运输效率。此次中越规划的三条跨境铁路全面采用与中国一致的标准轨建设，将彻底打破历史遗留的轨距差异，实现两国铁路网无缝对接。建成后将极大缩短中越之间的货运时间，显著降低物流成本。与此同时，中越双方还通过通关改革等一系列措施，进一步提升了货物的运输效率。南宁海关“铁路快通”改革将通关时间压缩至4小时内，大幅度减少企业物流时间，高度适配电子产品等高时效货物运输；凭祥口岸智慧化改造后，柳州螺蛳粉、珠三角电子元件等商品实现 “当日发车、次日抵达”。硬件与软件的联通双重升级，让中越铁路从单一运输通道跃升为区域物流的“效率引擎”。
产业协同深化，激活经济动能。随着中越铁路网络的不断完善，两国之间产业链深度融合持续提速，货物品类日益丰富，涵盖了高端电子产品、日用百货、农产品等多个领域。更值得关注的是，中越铁路还与中欧班列实现了高效衔接，进一步打通西部陆海新通道。通过这条通道，中国商品可以快速进入越南市场，并借助越南海港优势辐射东南亚乃至全球市场；而越南及东盟国家商品亦可通过此通道进入中国，再搭中欧班列这趟“顺风车”远销欧洲，真正实现“买全球、卖全球”的贸易新范式。中越铁路正为中国-中南半岛经济走廊注入更强劲的发展新动能。
民生福祉共享，增进民心相通。货运量飙升的背后，映射着的是两国民众实实在在的获得感。凭祥铁路口岸带动周边新增就业2.3万人，边民从传统农业转向物流、跨境电商等新业态，人均月收入实现倍数增长。防东铁路开通后，中越跨境旅游态势猛涨，“朝饮邕城茶、午品河内啡”成为日常写照。凭祥市非遗馆 “中越文化周”吸引数万观众，让岱族刺绣与壮族织锦在铁路沿线交相辉映。从经贸合作到人文互鉴，两国民众越走越亲，共同编织出了“各美其美，美美与共”的和谐愿景。
小船孤篷经不起惊涛骇浪，同舟共济方能行稳致远。从历史轨距阻隔到今日无缝联通，中越铁路的变迁，是中越两国携手共进的生动缩影。它正以基础设施“硬联通”、产业协同“实联通”与人文互鉴“心联通”，承载着中越友谊之路，驶向更加开放、繁荣、和谐的明天。（严泽蕾、敖玉洁）
来源：中国日报网
