来源： 信网 责编：李源菁 2025-04-27 14:58:39
小区北侧居民楼与高速路距离如图。(来源：信网)
信网4月27日讯 “现在高速路上确实有隔音屏，但隔音效果微乎其微，大车每天来来回回，太吵了！”近日，有青岛市城阳区青特·悦海府二期业主反映，青兰高速李家女姑段改扩建完工后，小区居民饱受噪音困扰，工程完工一年多至今没有安装有效的隔音装置。信网（热线0532—80889431）在采访中了解到，这一改扩建项目的审批时间实际是早于小区建设的审批时间，前期建设单位青岛交通发展集团有限公司就对噪音不利因素给城阳区多个部门发函申请公示。目前结合实际情况，该路段不具备安装全封闭声屏障的条件。
居民心声：房子离高速太近，噪音太吵
扩建后的青兰高速李家女姑段挨着青特·悦海府二期，高速路一旁有大约5米高的隔音屏障，可是这道隔音屏障对住在高层的居民来说，作用并不大，“2024年开始，高速路上的车辆显著增加，车辆速度也快，尤其是大型货车和高速行驶的车辆带来尖锐噪音，很影响我们的生活。”住在悦海府二期的李先生一家就饱受噪音的困扰，他了解到其他地方的高速路或者快速路可以建一种全包的隔音罩，就希望家门口的这段路也能加装新的隔音装置。
从小区现场看，最北侧一排居民楼距离高速路大约只有30米的距离，信网用自带的分贝仪测量，声音一直处于60-80分贝之间。信网注意到，由于此处还有一个高速收费站，过了收费口后车道变窄，车辆在变道时会鸣笛，也会额外产生更多的噪音。
交发集团：改扩建路段不具备加装全封闭隔音设施条件
关于在这段高速路上加装隔音设施，《青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程环境影响报告书》批准文件中有这样的表述：“对噪声敏感点路段预留全封闭声屏障等工程降噪措施布设条件。”
这样的表述在业主看来，就等于是这一路段可以安装全封闭隔音设施。“既然一开始就预留了安装条件，为什么我们反映了这么久，就是没有施工？”
据了解，这一工程的建设单位是青岛交通发展集团有限公司，交发集团从专业角度上分析，结合这一路段的实际条件，目前不具备加装条件，“关于加装全封闭声屏障是否可行这个问题，我们召开过多次国内外专家的论证会，讨论后的答案都是不具备安装条件。”
“该路段大货车、危化品车等大型车通行较多，加装全封闭声屏障将面临超高、超限问题。同时，这段路还属于桥梁结构，加上还处于风口的位置，有风动效应，从荷载上考虑，也不能加装全封闭隔音设施。”除了安全上的考虑，交发集团还表示路段附近还有胶州湾湿地保护区，一旦加装全封闭隔音设施，还会对鸟类迁徙造成影响。
改扩建工程早于小区规划 “不利因素”里缺少明确距离
“我们也接到了业主通过不同渠道发来的投诉信，但从时间上看，是高速路建设在先，小区建设在后。” 交发集团的工作人员介绍，青兰高速李家女姑段改扩建于2019年8月立项通过审批，青特·悦海府二期是当年9月进行规划审批。在 2021年即将进行改扩建施工时，项目还向城阳区的多个相关部门发函，申请对噪音不利因素进行公示，在扩建过程中为了降低噪音影响建设了降噪路面和直立式声屏障。
另外，根据青岛市政务热线给出的公开答复，改扩建工程和小区规划建设的时间也与交发集团说明的一致。
青特·悦海府的开发商是青岛青特华奕置业有限公司，但企业的公开电话一直无人接听。信网从业主处了解到，购房合同里的不利因素有关于改扩建工程的内容，但并没有具体到距离小区有多少米。目前，该项目还有部分别墅项目在售，信网联系售楼处得知，近期的确有业主向开发商和物业反映了高速路噪音扰民的情况，但由于二期房屋早已售罄，也不清楚销售时的情况，“我们会上报公司，再由专人进行答复。”但截至发稿，信网还没有接到青特方面的答复。
北京京师（青岛）律师事务所的车秋峰律师评析，若开发商在销售宣传中对不利因素的信息有所隐瞒，或者没有明确告知，就违背诚信原则。《商品房销售管理办法》第14条要求，开发商应在售房时公示可能对房屋价值或使用产生不利影响的因素。“如果情况属实，业主可以搜集掌握开发商未履行告知义务的资料，联合向开发商提出整改要求如加装隔音设施或协商补偿方案，如减免物业费、经济赔偿等。”（赵彦阅）
[来源：信网 编辑：李源菁]
