秘鲁现在也成了韩国武器的大客户了
2025年4月25日在秘鲁利马举行的Sitdef 2025国防展览会上宣布了海军国防合作的重大进步。秘鲁国有造船厂海军工业服务（SIMA）和韩国的HD现代重工业（HHI）签署了一份协议备忘录（MOA），以共同基于HDS-1500开发一类新的潜艇，这标志着秘鲁海军现代化的战略里程碑。
该协议建立在2024年11月在利马举行的亚太经济合作（APEC）峰会期间签署的理解备忘录（MOU）的基础上，从初步讨论过渡到可行的发展阶段。该合作旨在根据HDS-1500型号设计一项潜艇，该潜艇最近获得了著名分类学会原则上的批准（AIP）。
设计开发阶段预计将跨越两到三年。在成功的资金和设计完成后，预计建筑阶段将需要至少四年，这表明第一批单元可以在2030年代初真正进入服务。
新的HDS-1500潜艇旨在逐渐替换老化类型的209/1100“ Islay”类和类型209/1200“ Angamos”类潜艇。这些德国设计的潜艇一直是秘鲁海军的坚定者，已有几十年了，但其运营生活的尽头。
目前，秘鲁海军的潜艇车队包括六款德国制造的209型潜艇：两种209/1100型（Bap islay和Bap Arica）和四型209/1200S（Bap Angamos，Bap Angamos，Bap Antofagasta，Bap Antofagasta，Bap Pisagua和Bap Chipana）。这些柴油机潜艇在1974年至1983年之间进行了委托，已经形成了秘鲁海底能力的骨干，超过40年。
秘鲁海军意识到迫切需要维持其海底战争能力，此前曾与蒂森克虏伯船舶系统公司（TKMS）合作启动了一项全面的现代化计划。该计划包括对潜艇结构，推进系统，传感器和战斗系统的重大升级，旨在将其运营服务寿命延长大约15年。
由HD现代重工业开发的HDS-1500潜艇在哥伦比亚卡塔赫纳会议中心举行的国际海事国防会议“哥伦比亚马尔2025年”上首次亮相。在活动期间，HD Hyundai与LIG NEX1建立了联合促销摊位，以积极促进新的海底模型。
HDS-1500定位为具有有限的国防预算和人力的国家（例如哥伦比亚和秘鲁）的经济上有吸引力的解决方案。 HDS-1500的长度为65米，宽度为6.5米，置入1,500吨，下潜1,500吨，小于韩国张保皋-3（KSS III）潜艇的大小和重量的一半。这种较小的规模大大降低了成本，使其在价格敏感的市场中具有很高的竞争力。
从技术上讲，HDS-1500被认为是入门级潜艇。它的尺寸和战斗负荷与韩国的Won-Il类（214型）潜艇相当，但推进技术的不同。值得注意的是，它不具有空气独立推进（AIP）系统，该系统存在于张保皋3类中。取而代之的是，HDS-1500使用先进的锂离子电池技术，增强了下潜的耐力，而无需AIP系统的复杂性和成本。
另一个关键功能是减少的工作人员要求。虽然类似规模的潜艇（例如Jangbogo级）需要32名工作人员，但HDS-1500只能使用25名人员运作。这大大降低了运营成本并提高了效率。此外，HD Hyundai设计了HDS-1500的任务系统开放架构，使用户可以根据其特定的操作需求自由安装武器，战斗系统和声纳套件。
维持秘鲁强大的潜艇力量的重要性不能被夸大。在太平洋沿线的海岸线广泛，秘鲁的潜艇在保护国家主权，阻止海上威胁，确保重要的海上车道并增强区域稳定方面发挥了关键作用。潜艇提供隐形，战略威慑和智力收集能力，仅表面船就无法匹配。
SIMA和HD现代重工业之间的合作伙伴关系不仅代表了现代化的努力，而且代表了秘鲁的雄心勃勃的战略飞跃，以实现更大的自力更生。通过与HHI这样的全球造船业领导者紧密合作，Sima将获得高级造船技术的宝贵专业知识，从而增强了秘鲁未来土著海底项目的能力。此外，合作加强了秘鲁与韩国之间更广泛的国防关系，为在海事和安全领域的扩大合作打开了大门。
