4月23日，上汽集团正式发布3.0版海外战略——“Glocal战略”，即“全球+本土”的组合战略。上汽集团总裁贾健旭宣布，未来3年内，上汽将推出包括7款SUV、7款轿车、1款MPV、2款皮卡在内的17款全新海外车型。
海外战略发布会上，来自东南亚、欧洲、南美洲、非洲等区域的经销商把上汽展台围得水泄不通，长达40多分钟的发布会，很多人是站着听完的。
全球化思维，本地化行动
上汽是中国汽车企业中出海步伐最早、出海销量最多、出海成绩最优、出海体系最全的汽车企业，连续8年汽车出口第一、连续3年海外年销量超100万辆，欧洲发达国家销量占比达25%。2025年第一季度，上汽集团海外销量达到21.9万辆，占上汽整体销量的23.2%。
在中国汽车出口赛道从蓝海转红、部分海外市场采取“小院高墙”对抗中国汽车出口大势之际，上汽正式发布战Glocal海外战略，通过打造本地化体系生态和全球汽车品牌的“全球+本土”组合战略，积极应对挑战。
在打造本地化体系生态方面，上汽将利用在智能化、电动化技术方面的先发优势，形成各区域个性化、智慧化产品方案，做到“全球化思维，本地化行动”。
目前，上汽在全球多个国家和地区有深入的本地化布局。欧盟和英国市场是上汽全球化战略基盘市场，年销量超过二十万辆，上汽在当地已建有欧洲设计中心，正在筹建欧洲工程中心；在东南亚市场，上汽将深化东盟本地化合作，筹建KD工厂；在拉美、中东、澳新市场，围绕全面本地化的战略导向，不断深耕本土；在非洲市场，以埃及、摩洛哥、南非为战略支点，以点带面，形成区域联动。
本地化行动还需要技术实力的支撑。以印度市场为例，面对当地大量不平整的非铺装路面，上汽工程师调高了海外版车型的离地间隙；增强了空调制冷性能，来应对印度的高温天气；还针对印式英语的特有发音，做了专门优化，提高了语音指令识别率等等。这背后是上汽深厚的技术积淀。尤其是智能化技术领域，在海外智舱领域，上汽能实现生态娱乐一国一策略，做到应用生态快速升级；在海外智驾领域，上汽正结合各区域市场的法律法规，加快推进L2级城市智能辅助驾驶及L2级高速智能辅助驾驶功能的落地。
还有一个细节能看出上汽对本地化行动的投入程度。早在2017年，上汽为了在海外市场营造声势，树立品牌形象，请来中国看车展的人群以海外媒体为主。近五六年，上汽每年邀请的主要人群变成了海外经销商，请这些最了解当地市场的代表来看车、试车、选车，成了上汽每年的“固定节目”。
在打造全球汽车品牌方面，MG品牌累计出口量即将突破300万辆，将成为首个抵达该里程碑的中国汽车品牌。2022年，MG品牌成功打造“中国汽车工业首款全球车”MG4 EV。截至目前，MG品牌已推出轿车、SUV等十多款产品，在海外20多个国家位列销量TOP10。2025年，MG在欧洲市场交付24.34万辆，占中国对欧出口总量的70%。即便在欧盟38.1%关税政策的压力下，MG依然逆势增长，展现了强大的市场竞争力。
2024年MG百年庆典后，MG品牌积极重塑品牌定位，实现品牌焕新，同时紧贴消费者需求，提出适合海外当地市场的品牌主张，比如，在用户性格热情活泼的泰国市场打出“Passion Drives”的标语，而在MG品牌的发源地英国采用“Get More”的口号。
未来3年怎么做？上汽秀出肌肉
从2001年首次实现乘用车出口的1.0阶段，到2013年建立泰国工厂开启本地化运营的2.0阶段，再到如今3.0阶段的“Glocal战略”，上汽集团用24年时间构建了完整的全球化体系。
在3.0阶段，上汽将实现从“规模扩张”转向“价值创造”，从“产品输出”转向“标准输出”，积极助力中国智造构建全球版图。
上汽国际总经理崔卫国在海外战略发布会上秀出了上汽的“肌肉”。他介绍，在动力形式方面，上汽已有燃油车、纯电动车、HEV、PHEV等多种动力形式，上汽在海外市场投放的3款混动产品MG3、MG HS和MG ZS，去年在海外市场卖出17.8万辆。接下来，搭载上汽全新HEV混合动力系统的车型将覆盖全球主流细分市场，固态电池等颠覆性技术也将实现落地应用。
在智驾与智舱平台方面，2025年，上汽的新车型将全系标配L2++智驾系统和智舱系统，到2027年，上汽将规模量产L4级别车型，与AI车型。
在经销商渠道方面，截至2024年年底，上汽在全球100多个国家和地区有1800多个经销商合作伙伴，到2027年，这两个数字将扩展到120和3000。
在产品力方面，上汽更是重金投入。本届上海车展期间，MG品牌发布了MG Cyberster（参数丨图片）特别版——MG首款方盒子CyberX。新车的设计师是上汽集团创新研究开发总院设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班，他在全球战略发布会上讲述了自己的设计理念，这位曾操刀过布加迪威龙的设计师来打造全新全球MG设计语言，就是为了让MG的产品造型设计更有国际范儿。
上汽在产品、技术、渠道上的多维度提升将帮助MG进一步打响知名度，MG品牌的海外粉丝会迎来快速增长。据崔卫国介绍，截至2024年年底，上汽在海外社交媒体平台上共有830万粉丝，到2027年，这一目标是2000万。
而海外销量逼近300万辆的MG品牌已经有了不少拥趸。在MG展台，纯电双开门跑车MG Cyberster周围时常挤满了外籍面孔。曾以“平民跑车”闻名的MG品牌，将通过上汽的3.0版海外战略有机会在新能源时代重写属于自己的赛道传奇，成为中国智造的一张名片。
