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三轮摩托车同大货车一样
载货都有长、宽、高和重量的限制
超限载货极大地削弱了车辆的安全性能
会直接威胁自身与他人的生命财产安全
可是总有部分驾驶人对此毫不在意
为了多装货
硬把小小的三轮车塞成“plus加大版”
近日，万州区公安局交巡警支队天城公巡大队组织警力在执法站开展路检路查。16时55分许，一辆“加大版”三轮摩托车晃晃悠悠地朝检查点驶来，它的“造型”着实有些吓人，民警赶紧将其拦下并示意驾驶人靠边停车接受检查。
只见该三轮车满满当当地装了数十个圆鼓鼓的编织袋，整个货物堆积高度已高出三轮车一倍，货物顶上用广告布随意遮挡，随时有掉落的可能，毫无安全可言。
经查，该三轮车驾驶人姓刘。据刘某陈述，他从云阳到分水，车上装的是锯木面，只是看着多，实际并不重。刘某也知道不能超限，但想着路程这么远，装少了不划算，所幸就把车塞得满满当当，好多拉一点。
“三轮车稳定性本来就差，你这样装货实在太危险了！”民警对刘某进行了严厉的批评教育，并以案说法为其讲解三轮车超限载货的违法性和危险性。最后民警依法对刘某驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的违法行为作出罚款200元、记1分的处罚，同时责令刘某及时将超高的货物卸载转运，消除道路安全隐患。
三轮车对于短途轻量运输工作
的确是不可或缺的好帮手
但是由于三轮车结构特殊
其转向、制动、稳定性较差
相比而言容错率更低
如果超长、超高、超宽载货
一旦遇到紧急情况
极易导致危险发生
以交通安全换取
一时经济利益不可取
三轮车超限载货危害大
（1）载货超长、超宽会影响驾驶人的视野，使驾驶人无法及时观察到周围情况，极易发生意外碰撞，威胁着其他车辆、过往行人以及驾驶人自身的安全。
（2）载货超高时，货物容易发生倾斜、坠落，影响道路安全。同时，载货超高也会影响车辆重心，在转弯时易导致车辆侧翻或倾覆。
（3）超限行驶还会影响车辆的制动、转向性能，加大驾驶员的操纵难度。同时，如果轮胎承受负荷过大，也容易爆胎，极易引发交通事故。
交巡警提醒
目前万州正在持续开展二三轮及低速电动车整治，交巡警根据整治要求，结合摩电车综合治理八条措施，不断强化路面管控，严查二三轮摩托车、电动车等闯红灯、超员超载、超限行驶、酒驾醉驾等交通违法行为。希望广大驾驶人遵守交通法律法规，把安全放在第一位，做到文明平安出行。
来源：万州交巡警
