十年的合作没想到毁于一旦，2025年4月，澳大利亚总理阿尔巴尼斯在新一轮的竞选会议上，直接对外抛出一个“重磅炸弹”。表示将要收回已交由中国岚桥集团经营的达尔文港。从公开的信息来看，该港口的年吞吐量可达3600万吨，而澳大利亚这次这么做，冒着赔付200亿美元违约金的风险，显然背后一定有神秘力量在支撑。这恐怕不仅仅是一场关于经济较量，更关乎到国家安全和政治博弈。
10年前，中国岚桥集团豪掷5亿多澳元，拿下了这个当年只有300多万吨吞吐量的小港口达尔文港。当时很多西方国家认为，这是一场没有任何回报的豪赌。然而岚桥集团可不是随便投资，拿下达尔文港的经营权后，他们立即投入资金对其进行改造。此后，达尔文港重获新生，接单量更是一日比一日多。在不到10年时间里，达尔文港的年吞吐量上涨了10倍之多。曾经那个无名之辈，如今却摇身一变成为了亚洲贸易的"新星"。如今的达尔文港已经成了中澳贸易中的定海神针。
当年签订的合约也是滴水不漏，设定了99年的租期，对违约方也做出了200亿美元违约金的规定。这份合约如同一张"安全网"，给中澳的长期合作打下了坚实的基础。然而总有一些人眼红，见不惯你好。眼看着达尔文港蒸蒸日上，却不料局势发生意想不到的逆转。有心之人硬是给达尔文港扣上了一顶"军事战略要地"的帽子。美军计划把驻军人数扩充到2500人，原本好好的商业港口，被美军这么一折腾，愣是成了军事基地的"潜力股"。
所以一场关于达尔文港归属拉锯战就此打响，澳大利亚总理阿尔巴尼斯为了讨好美国，竟然不顾之前中澳签订的港口合作条约，执意要毁约，并收回达尔文港的经营权。对此我国当然不会同意，如果这次让步了，那对今后我国在国际上的合作将会很被动。不少国家就会纷纷效仿，你毁约，他也毁约，那今后咱们全球合作的路还怎么继续走下去？虽然阿尔巴尼斯威胁称如果不交出达尔文港的经营权，那么澳大利亚政府就会将其强制收回，但我国一定会让他付出这么做的惨痛代价！
