上海车展如火如荼，车展首日凯迪拉克展台就热闹非凡，凯迪拉克LOVE纯电家族”首次集结亮相，呈现凯迪拉克电动化愿景，旗下高性能V系列首款纯电车型LYRIQ-V迎来国内首秀，并与OPTIQ傲歌、“大小凯雷德（参数丨图片）”VISTIQ、ESCALADE IQ 等车型全球首次集结。
发布会现场，凯迪拉克品牌代言人樊振东乘坐LYRIQ-V惊喜现身，以“百分百勇敢+百分百挚爱=百分百凯迪拉克”的公式为电动化时代的凯迪拉克品牌精神进行注解。
关于辅助驾驶
可以说辅助驾驶是各大车企的兵家必争之地，许多车企为了争夺这一块重要市场，选择通过堆砌硬件等来快速实现智能化提升，但辅助驾驶绝不是简单的硬件堆砌。
凯迪拉克始终认为：单一堆料堆不出智能化的未来，科技要为全场景服务，不能为了技术发展而妥协“设计、安全、体验”。所以电动化时代，凯迪拉克在不断提升技术高度的同时，也要让用户充分感受技术的温度。
本次发布会，凯迪拉克展示了由创新硬件、升级算法与安全防线所共同构建的L2全场景辅助驾驶。
首款应用车型VISTIQ搭载英伟达 NVIDIA DRIVE AGX 车载计算平台，拥有当下车规级运行NVIDIA DriveOS的DRIVE AGX Orin系统级芯片算力，并基于与Momenta的深度合作，采用一段式端到端大模型，能做到无需依赖高精地图，“有路就能开，有位就能停”的轻松便捷体验。
但就算辅助驾驶再好，凯迪拉克也不打算把方向盘完全交给系统。品牌独创的三级逐级警示DMS驾驶员注意力监测系统，以监测眼球的方式确保驾驶员注意力保持专注，永不放弃对安全的凝视。
尤为值得一提的是，在行业普遍使用“瞭望塔式”布局激光雷达的当下，凯迪拉克不为美感放弃科技，更不为技术妥协设计，率先应用行业首款舱内隐藏式激光雷达，将高精度传感器无缝融入车身设计，不惜成本解决技术难点，既保证精准的探测能力，也无惧恶劣天气的降效。
无论是能见度较差的雨雪、泥泞、沙尘天气，还是在长途行驶过程中遭遇迎面而来的飞虫侵袭，都能通过对前风挡玻璃快速清洁有效防止外界环境对激光雷达灵敏度造成干扰。同时，激光雷达安装在风挡玻璃之后的隐藏式设计也有效降低了成本较高的元器件在日常碰撞中受损的风险。
关于智能座舱
凯迪拉克拥有同级最大70英寸双焦面AR-HUD，不仅同级尺寸最大功能也最丰富。
另外为了给用户更优质的驾乘体验，凯迪拉克在全新车型上不仅升级硬件，在原有的19个扬声器的基础上增加4个顶部扬声器，更引入杜比全景声，联袂AKG和杜比打造行业领先的7.1.4影院级音响系统，让用户仿佛置身于顶级音乐厅，能清楚分辨小提琴、单簧管、圆号和竖琴的位置。
用L.O.V.E.书写凯迪拉克纯电未来
此次在上海车展全球首次合体的LYRIQ-V、OPTIQ、VISTIQ、ESCLADE IQ四款车型，覆盖中型、中大型、大型、全尺寸SUV，而它们的首字母正好组成了LOVE这个单词。凯迪拉克用最有温度的科技诠释了品牌电气化发展愿景，而LOVE纯电家族则是这份愿景最直观的载体和表达。
其中，LYRIQ-V将于年内上市。新车整体外观运动而不失优雅，典型的属于好看又耐看的车，搭配以哑光质感的流光幻银专属配色，并将V系列专属赛道设计元素融入LYRIQ凌厉先锋美学，车侧、尾门、Brembo定制六活塞制动卡钳等各处的V系列徽标logo无一不彰显其源自V家族的高性能基因。
另外，LYRIQ-V搭载高性能碳化硅电驱，以0-100km/h只需3.3秒的加速能力成功跻身“三秒俱乐部”，成为“史上最快凯迪拉克”。
作为百年品牌，凯迪拉克拥有深厚的造车功底，所以在电动时代，品牌能将新的技术和对造车丰富的经验相结合，带给用户安全、智能、好看好开的电动产品。
