这届上海车展，捷途纵横单独设立的展台。
定位很清晰，做“全球第一电混越野品牌” 。捷途纵横，天生全球，奔着全球去的。
这次展出了纵横G700、纵横G700顶火共创版、纵横G700超境共创版、纵横G900、纵横F700、纵横G600一系列车型。
主打“豪华+电混+越野”，主要是拆掉豪华越野市场的围墙。将传统硬派越野从“小众极限玩具”，进化为"大众化移动生活空间"，用电气化技术，普及对复杂地形的探索自由。
奇瑞控股集团董事长尹同跃在发布会致辞中表示：
“捷途是奇瑞大家庭的优等生，跑出了‘捷途速度’。纵横序列的推出更加是超近道发展，助推捷途品牌事业部国内+国际继续加速度发展，相信纵横一定能打造真正的豪华电混越野品牌，真正的Off Road。”
1、
捷途纵横不客气
电动越野，已经越来越普及。中国汽车能不能更进一步，把豪华电动越野赛道的蛋糕，做出来？
奇瑞汽车副总裁李学用：“我们不仅要打造一个强大的产品序列，更要塑造一个有灵魂、有根脉、有文化自信的中国豪华越野品牌，打造真正属于中国的豪华越野品牌正当其时。
纵横要打造全球最顶级的越野产品，不能只靠对越野的情怀，而是用行业最创新、最颠覆性的技术体系，实现对越野品类的颠覆。中国纵横，志在全球，纵横必将引领豪华越野全新赛道！”
2018年参与创立捷途品牌，提出“旅行+”战略，通过差异化定位（聚焦旅行场景）和生态化服务（露营、改装等），6年实现销量破百万辆，将捷途从新品牌打造成中国SUV头部阵营。
大家基哥在现场看到谁了。。。战狼的女主卢靖姗。听说卢靖姗要来，于是基哥就很不幸的被挤到了最外圈。
捷途纵横的纵横生活家，卢靖姗。她站在硬核座驾旁，完美诠释了自由不羁的探索精神，现场氛围直接拉满。
这一次，纵横G700、纵横G900、纵横F700、纵横G600等全系产品，首次以独立展台形式，全球首发亮相。看着是真带劲儿啊。
2、
捷途纵横G700
全地形豪华电混越野SUV
用的是奇瑞自研的“超级混动系统”，省油但动力超猛，爬坡、涉水都不怕。新车搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，凭借热效率高达45.5%的2.0TD混动专用发动机、2DHT混动专用变速箱、越野专用800V 4C双层神行电池等核心技术，实现多个行业第一。
车里全是屏幕，全车超77英寸屏幕，导航、音乐、越野模式一键搞定，开起来像在打游戏。
能涉水90厘米（差不多一辆车的高度），轮胎锁死防滑，荒郊野外照样撒欢。纵横G700搭载智能全地形模式、2挡低速四驱、越野三把锁系统，IP68级发动机防水。
配备猎鹰智能方案700S，具备全地形智能越野辅助与越野领航能力，构建百万级智能守护。
还有俩特别版——纵横G700顶火共创版，像战车，适合街头炸街。
和超境版（科幻风，拍照超拉风）。
3、
纵横G900
地表最强“两栖怪兽”
捷途纵横的目标就是给越野老炮纵横山川，横跨河流的底气。
捷途纵横的技术是越野车+船舶工业的整合，所以能渡江。
未来的越野，不会过江应该都不好意思出门跟大家打招呼了。
一车双栖技术，推荐给爱玩水的土豪。
纵横G900，作为一台超豪华两栖电混越野SUV，纵横G900整体造型收束有力。双色车身，坐着像在太空舱。
水上漂移：全球首款能当船开的SUV！自带螺旋桨推进器，涉水深度翻倍（能过小河沟），海边冲浪也不怕。配备奇瑞自研两栖专用800V高压航行推进器，最高2500N推力，舱体IP68级防水，涉水部位船舶级防锈，可真正实现穿山越海的全场景能力。
暴力输出，四个电机驱动，马力超大，拖辆房车爬山坡都不带喘气的。
搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，开辟两栖越野的新路径，2.0TD混动专用发动机、140kW大功率增程器、越野专用800V6C双层麒麟电池、轮端扭矩18000N·m的矢量4电机组成的黄金动力组合，带来强劲的性能体验。
4、
纵横F700
皮卡界的“变形金刚”
纵横F700，推荐给露营达人。
拖挂狂魔，能轻松拽着房车、游艇甚至摩托车，后备箱还能变身厨房/卧室，露营装备全塞下。
同级领先的3.5 吨硬核牵引能力，支持智能拖车模式与防摆动功能，结合拖车取电口、牵引风扇等拓展配置，解锁拖挂房车、机车、露营舱等多元户外生活方式，带来更丰富的越野旅行体验。
混动省油，油电混合动力，长途自驾不心疼油钱，还能用外接电源煮咖啡。采用鲲鹏超能混动CDM-O系统，油电协同，兼顾强悍越野与高效节能。
5、
捷途纵横G700
001号车主
搜狐创始人张朝阳，成为了捷途纵横G700 001号车主。聊了下新技术。
捷途3.0时代的最强科技：新世代全地形智能架构GAIA震撼发布。
GAIA是希腊神话大地女神盖亚的名字，旨在开创越野市场全新格局。
GAIA将搭载超能混动iDM-O和两栖增程iEM-O两套越野专属动力系统、一个专属越野底盘、六大极致越野技术，以颠覆性的越野能力和驾驶体验，重新定义豪华电混越野。
奇瑞汽车股份有限公司总裁助理柯传灯表示：
纵横G序列将发起捷途品牌的第二次升级，进入品牌3.0时代，带来前所未有的豪华电混越野系列，用硬核技术，开启全新的硬核旅行。
G系列车型将全面搭载GAIA技术平台，并在全球市场陆续上市。
6、小结
捷途纵横的车，既有坦克的野性，又有房车的舒适，还能水上漂。
捷途纵横以"两栖生态重构者"身份，通过混动技术+智能底盘+场景化生态的三重耦合，正在将豪华越野从"机械性能竞赛"升维至"移动生活系统"
乾坤心所向，天地自纵横。
