本文转自：人民网-江西频道
人民网南昌4月25日电（记者时雨）25日，南昌地铁1号线北延线上，一列地铁驶出昌北机场站进行空载试运行，这标志着南昌地铁1号线东延、北延及2号线东延正式进入空载试运行的第四阶段，这也意味着3条延长线进入初期运营“倒计时”。
南昌地铁1号线北延线起点为昌北机场站，终点为1号线一期工程双港站，沿机场进场路、规划赣新大道、经开大道、昌北大道、庐山中大道敷设。线路长约16.969公里，设站8座，地下站6座、高架站2座。南昌地铁1号线行驶时间将从既有的53分钟左右延长到85分钟左右，行驶里程从既有的29公里左右延长到50公里左右。
南昌地铁项目公司业主代表查春华介绍，根据计划，空载试运行结束后，南昌地铁将启动初期运营前安全评估。三条延长线总长31.7公里，共设19座车站、19个盾构区间、4个高架区间、2座停车场和2座主变电站。开通初期运营后，南昌地铁运营总里程将突破160公里，实现航空、高铁、地铁“三位一体”立体化交通衔接，大幅提升城市综合承载力。
据了解，南昌地铁三条延长线开通后，南昌地铁将串联起昌北机场、南昌西站、南昌火车站及南昌东站四大综合交通枢纽，贯通新建区望城、红谷滩区九龙湖新城、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区七大片区，形成更加完善的整体轨道交通线网，在极大改善市民出行条件的同时，提升城市交通的统筹规划水平，助推南昌市经济社会发展。
