4月25日
成都至达州至万州高速铁路
（以下简称成达万高铁）
进入无砟轨道施工阶段
为下一步全线长轨铺设
提供了基础条件
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里。
无砟轨道施工精度要求高、工艺复杂，关系着列车运行平稳性和乘客舒适度。施工团队自主研发无砟道床智能精调系统，运用自动化、数字化手段，实现自动精调，实时调整轨排三维位置，将几何尺寸误差严格控制在1毫米以内。
目前，成达万高铁全线施工已进入攻坚阶段，总体工程进度完成69%。其中，路基工程完成90%，桥梁、隧道工程分别完成75%，134座隧道已贯通121座。
成达万高铁建成通车后，成都至万州列车最快运行时间将缩短至2小时以内，对推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展具有重要意义。
