曾经是“特朗普朋友圈”里的座上宾，马斯克如今似乎终于忍无可忍，选择了与白宫摊牌。
一纸政策，让马斯克财富缩水6000亿，这位“世界首富”当然不干了。
而在与特朗普渐生嫌隙之后，马斯克却将目光转向了中国，并提出了一个请求......
渐生嫌隙的马斯克和特朗普
马斯克和特朗普的交往，说起来并不算突然。
早在2022年，两人就已经开始走近。
当年，马斯克花440亿美元收购了推特。
外界都没想到他做的第一件事，就是恢复了特朗普的账号。
这一举动，立刻在政坛和商界引起了不小的震动。不久后，特朗普正式宣布再次参选总统，两人一拍即合，关系也逐渐升温。
到了2024年，马斯克干脆不再遮掩，公开向支持特朗普的超级政治行动委员会捐出接近20亿美元。
这笔巨资不仅意味着态度，更意味着站队。
而特朗普方面也不吝回报，他在多个场合称赞马斯克，两人一度形影不离。
更夸张的是，特朗普直接让马斯克参与政府框架设计工作，和共和党内的前总统竞选人拉马斯瓦米一道组建所谓的“政府效率部”。
彭博社的记者甚至评价说，马斯克将会是塑造未来联邦政府改革路径的重要人物。
利益交织越深，分歧也往往来得越快。
2025年4月初，特朗普突然抛出一项激进的关税政策，声称要通过提升对外征税来“重建美国制造”。
这一决定，对马斯克来说无异于当头一棒。
作为全球产业链深度参与者，特斯拉和SpaceX的大量原材料、零部件都来自海外，一旦成本全面上扬，不仅利润会受冲击，市场信心也会迅速动摇。
面对这种局面，马斯克很快站出来，4月7日他公开发声，希望特朗普撤回加征关税的决定。
接下来几天，他更是多次与白宫贸易团队产生争执。
尤其是在与特朗普的亲信、强硬派人物彼得·纳瓦罗接触过程中，两人据说发生了激烈争吵。美媒报道称，双方意见分歧严重，场面一度非常紧张。
《金融时报》和CNN都提到，马斯克和特朗普之间的矛盾已经从私下争论演变为公开裂痕，《财富》杂志则更直白地指出：两人过去的默契正在瓦解，而这场关税风波，正是造成分裂的导火索。
另一件事也令马斯克感到被冷落。
4月中旬，美国媒体爆出，特朗普政府正计划削减NASA下一财年的科学研究预算，削幅高达一半。
作为SpaceX的创始人，马斯克无疑是NASA的重要合作方。
对此，他在社交平台上直言不讳地表示“深感忧虑”，并强调，“作为NASA最主要的承包商之一，我们连被咨询的机会都没有”。
这一系列事件都表明，马斯克与特朗普之间已经因为利益而渐行渐远。
马斯克的请求
除了上述嫌隙之外，马斯克最不满的，还是因为特朗普的关税政策导致他的财富大幅度缩水。
根据2025年第一季度的数据，特斯拉的净利润同比暴跌了71%，全球销量接连下滑，股价几度跳水，最终市值蒸发高达6000亿美元。
外界普遍认为，这并非单纯的市场行为，而是特朗普政府全球征税政策的直接后果。
自特朗普宣布加征关税起，不少国家纷纷反制，不仅提高了对美国产品的门槛，也激起了舆论怒火。
而作为与特朗普关系密切的企业，特斯拉首当其冲，成了全球消费者情绪宣泄的出口。可以说，这次危机，是政治“反噬”了资本。
另外，特朗普的关税政策也引起了美国市场的整体震动。
就在特朗普公布关税政策的第二天，美股遭遇大规模下跌，投资者信心大幅动摇，特斯拉也因此受到影响。
可能也是由于这些原因，马斯克最近准备辞去政府中的职位，集中精力经营商业。
但马斯克更清楚，仅靠内部调整无法解决根本问题。如今，特斯拉最紧迫的困境之一，是稀土供应被中断。
由于中国对多类关键稀土产品实施出口管制，美国相关产业链几乎陷入“卡脖子”状态。
而特斯拉最具未来意义的人形机器人“擎天柱”项目，所需的高性能磁体就依赖中国稀土原料。
正因如此，马斯克表示希望中国方面在稀土问题上能够给予支持。
但问题在于，中国对美国采取稀土反制，是因为美国发动“关税战”这样的霸权主义行径，是因为美国对中国的敌视和遏制。
因此，马斯克此刻要想真正解困，与其向中国发请求，不如回头去劝一劝那位曾被他力挺的总统，认清局势、收起傲慢，不要再挑起争端！
参考资料：
在多次表达不满后，马斯克这回真要与特朗普闹掰了——极目新闻
暴跌71%！马斯克叹气：我劝过特朗普，听不听由他——观察者网
