去年中秋，别克昂科威PLUS推出16.99万起的一口价策略，效果出乎意料地好，连续几个月销量突破万辆大关。眼见如此“神操作”，越来越多的合资车企加入了一口价大军，希望能复制这一成功案例。今天，我们就来聊聊近期几款热门车型的“一口价”策略，看它们是不是真香。
丰田 卡罗拉双擎
限时指导价：8.98万起
还记得国产卡罗拉双擎刚上市那会儿，顶配落地价直奔20万，低配车型则成了网约车司机的心头好。毕竟“省油耐用”是它的标签。然而，风光不过几年，随着国产新能源家轿异军突起，卡罗拉双擎的“神车光环”逐渐褪去，价格也是一路下探。最近，一汽丰田直接甩出了8.98万起的一口价，放在几年前简直难以想象。
不过，8.98万的入门版配置略显“寒酸”，比如缺失倒车雷达/影像、电动天窗、语音控制等实用功能，座椅还是织物材质。但好在安全配置够齐全，TSS辅助驾驶系统、LED大灯、10.25英寸中控屏、自动空调以及后排出风口统统标配。如果预算允许，多加6000元上中配版本会更香。
核心卖点：卡罗拉双擎搭载第五代智能电混双擎THS II系统，由1.8L阿特金森循环发动机与电机组成，综合功率101kW，匹配E-CVT变速箱，综合油耗仅4.06L/100km。尽管面对国产新能源家轿已无明显优势，但它的低油耗和久经考验的可靠性，依然值得入手，尤其是看重经济性的消费者。
大众 探岳L
限时指导价：17.69-21.69万
探岳L，这位当年的“中国特供SUV”，销量却丝毫不输途观L等老牌选手。如今换代后，它已经不再是“土特产”，成为全球车型，甚至远销海外。国产版探岳L售价区间为20.79-24.79万元，但官方一口价则让你17.69万起就能拿下。
先看外观，探岳L的长宽高分别为4684/1854/1685mm，轴距2791mm，比老款全面加长，设计风格更接近途观L PRO。R-Line版本更是“运动感拉满”，蜂窝状格栅、熏黑轮圈、IQ.Light智能灯光套件一个不落。
内饰配置：采用10.25英寸液晶仪表+15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏的三屏组合，内置高通8155芯片，支持科大讯飞语音交互。动力方面，提供1.5T（300TSI）和2.0T（330TSI/380TSI）发动机，最大功率分别为160马力、186马力和220马力，匹配7DCT双离合变速箱，部分车型还带4MOTION四驱系统。
探岳L的升级点非常有针对性，空间更大、智能化配置更高，尤其是大疆合作开发的IQ.Pilot高阶智驾方案，科技感爆棚。对于这款车，懂哥建议：如果不急着提车，可以再等等，后续可能还有降价空间。
福特 锐际
限时一口价：11.98万起
福特锐际，一款曾经被寄予厚望的紧凑型SUV，却未能在市场上掀起太大浪花。如今，它终于“低头”了，直接推出11.98万的一口价，价格诚意十足，可以说是“买发动机送车”的典范。
动力表现：锐际搭载的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，曾斩获沃德十佳称号，最大功率248马力，峰值扭矩393N·m，匹配8AT变速箱。动力参数在同级别车型中几乎无出其右，能轻松碾压一众1.5T和自吸的日系竞品。
但锐际并非完美无缺。其设计和空间表现中规中矩，舒适性略逊一筹，保值率也偏低。至于四驱版本，13.98万的价格还是颇具竞争力，比同级别的CR-V划算不少。
值得注意的是，有外媒爆料福特今年将停产锐际，国产车型也有停产风险。如果你对它感兴趣，建议“早买早享受”，毕竟这套动力总成和四驱系统，在这个价位确实难有对手。
总结与建议
几款车型各有亮点，卡罗拉双擎适合追求经济性和耐用性的消费者；探岳L主打智能化和空间升级，适合家庭用户；锐际则凭借强劲的动力成为“性能控”的挚爱。而“一口价”策略的背后，也折射出当前市场竞争的白热化局势。消费者不妨多做对比，根据自身需求选择最适合的车型。
问题讨论：你对“一口价”这种营销方式怎么看？会不会因为降价而更倾向选择这些车型呢？欢迎在评论区留言分享你的看法！
