今天（4月24日），“2025中德汽车高层论坛·上海”在嘉定上海国际汽车城举办。作为第二十一届上海国际汽车工业展览会的重要配套活动，论坛汇聚了海内外汽车领域的众多企业家与专家学者，通过建立中欧技术交流途径，加强中欧两地汽车企业的合作与协同，助力汽车企业进一步开拓海内外市场、提升国际竞争力。
商务部投资促进事务局副局长于广生在致辞中指出，中国新能源汽车产业正以AI及智驾为核心跑出“加速度”。2024年，中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，占全球总产量的65%，连续10年居全球首位。同时，越来越多的新能源汽车具备自主决策与执行能力，并通过车联网实现了智能化跃迁。“中国新能源汽车产业的快速发展，不是中国汽车企业的独角戏，离不开外资企业的参与，要在‘请进来’和‘走出去’两方面加强合作。”于广生表示。
在论坛主旨演讲环节，多位跨国车企领袖分享了各自企业在华发展的战略布局。大众集团中国区董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官拉尔夫·布兰德施泰特、一汽-大众董事会成员冯炎，先后阐述了“在中国为中国”的本土化战略，以及如何通过本土研发打造更符合中国消费者需求的产品矩阵。
采埃孚集团首席执行官柯皓哲以“采埃孚与中国风险投资机会”为题，介绍了采埃孚作为世界上最大汽车供应商之一，正积极把握中国这一全球最大的汽车市场机遇。“中国不仅是最大的汽车市场，而且是最具活力的市场之一，因此非常具有挑战性。”柯皓哲表示，中国正处于汽车发展的前沿，要求企业必具备规模化运营能力和持续创新的双重优势，采埃孚也将通过一系列举措全力支持中国汽车工业的高质量发展。
现场，与会嘉宾还围绕电芯、电池包、智能座舱、汽车生态系统等前沿议题展开深入交流，共同探讨全球汽车产业转型升级的路径与机遇。
市商务委副主任何冬宾，嘉定区副区长丁炯炯出席论坛。
撰稿：奚柔
摄像：赵晨
编辑：唐敏、倪丹丹
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