【TechWeb】4月24日消息,哈弗品牌在上海车展正式发布“开启新能源四驱时代”的战略宣言,宣布全面聚焦新能源四驱技术研发,未来哈弗新能源只做四驱。
哈弗品牌认为,Hi4超混四驱技术具有诸多优势,首先是能耗更低,相比传统混动四驱,它实现了前轴双电机集成,整车重量更轻,还搭载了工程热效率41.5%的专用发动机,以及两个传动效率接近98%的高效驱动电机,整车驱动效率更高。
其次,Hi4超混四驱技术为用户带来更爽的驾驶体验,创新的双电机四驱布局,使Hi4构型实现了50:50的完美轴荷比,搭配智能四驱控制系统,动力可实现毫秒级精准分配。
最重要的是,Hi4超混四驱技术在安全方面具有先天优势。在主动安全方面,Hi4架构带来出色的操控性和稳定性,能在危险发生前及时化解突发状况;在被动安全方面,Hi4构型前轴双电机集成,前驱动模块总成体积减少16.39%,相比传统双电机混动架构,碰撞时可多吸收10%的能量,有效减少对乘员舱的侵入,降低碰撞对驾乘人员的伤害。
据悉,搭载Hi4超混四驱技术的二代哈弗枭龙MAX上市7天订单火爆,真正实现上市即热销,以11.68万元起的限时换新价打破四驱价格壁垒。其搭载的Coffee OS 3智能座舱与Coffee Pilot Plus高阶智驾辅助系统,实现城市通勤NOA(记忆领航)、高快NOA、跨层记忆泊车等功能,重新定义15万元级中型SUV的智能标杆。
除了二代哈弗枭龙MAX,另外一辆搭载Hi4超混四驱技术的车就是哈弗猛龙。在去年哈弗猛龙的销量连续10连涨,成为新能源泛越野品类、新能源方盒子品类,当之无愧的双料冠军!其搭载的1.5T+Hi4+后桥差速锁的组合,兼顾动力和经济性,配合优秀的通过性和底盘调校,让用户拓展了更大的生活半径。
同时,哈弗品牌总经理赵永坡也在车展上宣布:哈弗品牌将聚焦新能源四驱技术的迭代和产品研发,未来,哈弗新能源只做四驱!同时,赵永坡也呼吁中国汽车产业的同行们,能够积极行动起来,加快新能源四驱普惠技术的研发与产品推出,让每个家庭都可以享受四驱!让每个家庭都可以拥有更安全、更美好的出行生活。