大家期盼已久的汕头东站
有新进展！
近日，汕头市自然资源局澄海分局发布了《汕头东站与周边地区总体城市设计》（草案）批前征询意见公示信息与《汕头东站客运枢纽及周边地区交通规划研究》（公示稿）批前征询意见公示信息。
汕头东站是漳汕高铁中间站。漳汕高铁是连接福建漳州和广东汕头的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一。根据公示相关材料，漳汕铁路计划于2029年开通。
漳汕高铁建成后，与福厦高铁、广汕高铁连接，将进一步完善区域路网结构，密切东南沿海地区交流联系，对便利沿线人民群众出行，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。
作为澄海区接入国家高铁线路的第一站，汕头东站主要辐射汕头市东北部，即澄海区大部分片区，包括隆都镇、莲华镇、溪南镇、莲下镇、盐鸿镇，将为六合产业新区等产业园区提供铁路交通支撑，推动东部新兴产业走廊落地，带动新城建设与旅游经济。
根据公示
规划汕头东站片区位于澄海区溪南镇，金鸿公路以西、金溪路以南，建成后驾车可30分钟到达汕头中心城区，50分钟到达揭阳潮汕国际机场。
规划显示，汕头东站站场规模暂定为2台4线，其中设正线2条、到发线2条，设有2座侧式站台，站房面积暂定1万平方米。
从外观上看，汕头东站采用“飞扬蓝海，昂扬汕头”的设计立意，以海洋波浪起伏的曲面形式为建筑基本造型样式，回应临海空间态势，建筑同时采用了长挑檐，应对岭南湿热的环境气候，创造良好的空间体验。在接驳设计上建筑对场地高差进行了充分利用，打造进出分离、功能分区的立体衔接体系。
根据规划，汕头东站片区将打造粤东一流交通枢纽，凝聚站城新兴产业集群，建设潮汕优质文旅基地。规划商业酒店综合体、粤闽商务中心、粤闽交往中心、人才社区、站城新城等功能，推进站点周边地区综合开发。
针对汕头东站周边规划交通设施支撑不足的问题，公示规划“两横三纵”衔接道路，实现东站与对外骨架路网快速衔接；
规划设计增加站北路、站前大道2条城市主干道，加强站点交通疏解与接驳能力；
加密城市支路网，形成“小街区，密路网”的交通模式，推进片区慢行系统建设。通过构筑慢行系统，组织交通分流，形成合理交通接驳，如长途客运站、公交首末站、出租车停靠区、社会停车场等。
来源：汕头市自然资源局澄海分局
编辑：“和畅惠来”政务微 信编辑部（编辑：西风瘦）
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