在热闹非凡的 2025 上海车展上，众多车企纷纷拿出看家本领，重磅车型接连登场。其中，猛士 917 蛟龙战甲加长版的亮相，无疑成为车展上的焦点事件。这款全球限量 199 台的车型，凭借其独特的魅力，吸引了无数参观者的目光。
外观方面，猛士 917 蛟龙战甲加长版延续了猛士品牌一贯的硬派越野风格，同时融入了更多独特的设计元素。前脸部分，标志性的 “龙牙仿生中网” 极具辨识度，粗壮的镀铬饰条勾勒出威严的轮廓，仿佛是一头蓄势待发的猛兽。搭配上犀利的 “十字标靶” 前大灯，点亮时散发出强大的气场。发动机舱盖上的 “碳纤维龙鳞机舱盖”，不仅在视觉上增添了层次感，更彰显了其高端的品质与独特的设计理念。前保险杠采用了碳纤维材质，不仅减轻了车身重量，还提升了车辆的越野通过性，而裸露在外的红色拖车钩，更是随时准备应对各种艰难险阻，凸显其强大的救援能力。
车身侧面，加长的车身线条让整车看起来更加修长、大气。相比标轴版，其轴距增加了 200 毫米，达到了 3150 毫米，这一变化不仅提升了车内的空间表现，也让车身姿态更加稳重。独特的全封闭式旋翼锻造轮毂，灵感源自军车设计，不仅造型独特，更能在复杂地形中保持稳定的行驶性能。宽大的轮眉向外隆起，搭配上侧裙位置厚重的防护饰条，进一步强化了车辆的肌肉感与越野气息。此外，车顶扩展平台集成了前射灯和示廓灯等，无论是在野外探险时提供充足照明，还是在复杂路况下提升车辆辨识度，都能发挥重要作用。
车尾部分，竖排的立体式尾灯在点亮时，形成极具辨识度的视觉效果。外挂备胎的设计，不仅是硬派越野的标志性元素，更彰显了其强大的越野能力。后保险杠同样采用了碳纤维材质，并加入了黑色包围，与整车的硬派风格相得益彰。值得一提的是，车尾增加了新的扰流板，不仅在外观上提升了车辆的运动感，更在高速行驶时提供了更好的稳定性。
动力系统方面，猛士 917 蛟龙战甲加长版延续了标轴版的强大配置。搭载由 1.5T 增程器与三电机组成的增程式混合动力系统，其中 1.5T 增程器最大功率为 145 千瓦，三电机系统总功率高达 600 千瓦，系统峰值扭矩更是惊人。与之匹配的是容量为 65.8 千瓦时的三元锂电池组，CLTC 纯电续航里程可达 161 公里，满足日常城市通勤的纯电出行需求。在长途旅行或越野场景中，增程模式则能提供强大且持续的动力支持，综合续航里程表现出色。此外，车辆还具备强大的越野性能，配备了专业的越野悬挂系统、高离地间隙以及多种驾驶模式，无论是攀爬陡峭山坡，还是穿越泥泞沼泽，都能轻松应对。
总结：作为全球限量 199 台的车型，它无疑将成为众多越野爱好者和收藏者梦寐以求的座驾，也有望在竞争激烈的高端越野市场中树立新的标杆。让我们共同期待这款车型在未来的市场表现，相信它将续写猛士品牌的辉煌篇章。
