特斯拉公司首席财务官于4月22日指出，印度针对汽车实施的100%进口关税政策，已致使潜在客户产生显著焦虑情绪。尽管面临此类担忧，该电动汽车制造商仍在审慎评估进入这一“极具活力”市场的时机。
长期以来，特斯拉一直有意进军世界第三大汽车市场——印度。然而，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，印度的高关税政策堪称全球最为严苛的关税壁垒之一，这在一定程度上阻碍了公司的市场拓展步伐。
近期，特斯拉在印度市场的动作愈发频繁。据相关商业记录显示，该公司已在印度敲定部分展厅场地，并发布了超过二十个职位招聘信息，这些举措表明特斯拉距离正式进军印度市场可能已为期不远。此外，3月份的商业定制记录亦显示，特斯拉从德国进口了一辆价值46,000美元的Y型汽车。
特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在财报电话会议上进一步阐述：“我们送往印度的同款车型，其价格因关税因素而飙升100%。这一现状无疑加剧了客户的焦虑感。尽管消费者对特斯拉品牌仍保持较高兴趣，但他们对于需支付的高额购车费用表示出明显的顾虑……因此，我们始终秉持谨慎态度，力求精准把握进军印度市场的恰当时机。”他同时强调，印度市场蕴含着巨大的发展潜力与商业机遇。
4月22日，特斯拉公布的第一季度收益情况令人失望，净利润大幅下滑71%。
在贸易政策方面，特斯拉一直在积极推动印度降低汽车进口关税。目前，印度官员正与美国就相关事宜展开谈判，依据双边贸易协议，美国政府拟降低100%的征税。然而，美国虽提出取消对汽车的关税要求，但即使新德里考虑进一步削减税收，也难以在短时间内将税收直接降至零。
值得注意的是，任何旨在降低进口汽车成本的减税举措，都遭到了本国汽车制造商如塔塔汽车、Mahindra和Mahindra等的强烈抵制。
马斯克本周表示，在莫迪与这位亿万富翁就技术和创新领域展开对话后，他计划于今年访问印度。回溯去年，特斯拉曾接近实现马斯克访印计划，当时预计他将在印度宣布一项高达20亿至30亿美元的投资，其中包含建设一家电动汽车制造工厂。但他在最后关头取消了此次行程。
