4月23日，上海车展捷途汽车展台迎来重磅发布——品牌首款皮卡车型捷途捷想者正式首发，以“大双”（商用）与“小双”（越野旅行）双版本布局，聚焦10-20万市场，标志着捷途“旅行+”战略从SUV、MPV向皮卡领域的全新延伸。这款基于“昆仑架构”开发的车型，计划于今年下半年上市，有望成为中国皮卡市场的破局者。
双版本战略：精准覆盖商用与越野场景 捷途捷想者的产品设计始终围绕“用户需求”展开。针对商用市场的“大双”版，以大货箱、强承载为核心卖点，满足物流运输、工程作业等场景的工具属性需求；而“小双”版则瞄准越野旅行市场，通过硬核越野配置与舒适驾乘体验，吸引追求户外生活的消费群体。此次车展首发的“小双”版，以5370×1960×1945mm车身尺寸与3230mm轴距，展现出紧凑灵活与空间实用性的平衡。
在越野性能上，“小双”版堪称同级标杆：2.3T柴油发动机+8AT变速箱的动力组合，兼顾动力输出与燃油经济性；博格华纳分时四驱系统、三把锁与坦克调头功能的配备，使其具备挑战交叉轴、炮弹坑等极限路况的能力；非承载式车身与全地形AT胎的组合，则进一步提升复杂路况下的可靠性。
舒适与精致：重新定义皮卡驾乘体验 区别于传统皮卡的工具属性，捷途捷想者“小双”版在舒适性上实现跨越式突破。其座舱采用与捷途SUV相同的设计标准，通过环抱式中控台、皮质座椅、智能车机系统，营造出都市SUV的精致感；NVH静音工程的优化，有效降低高速行驶与越野时的噪音，提升长途驾乘舒适性；多功能货箱门板与车顶行李平台的设计，则在保留皮卡装载能力的同时，增加户外拓展的可能性。
品牌与市场双重驱动：捷途皮卡的增长逻辑 捷途汽车的皮卡布局，既是品牌战略的自然延伸，也是对市场趋势的精准响应。今年一季度，捷途销量同比增长43.7%，“旅行+”产品矩阵已获得超15万用户认可。而皮卡市场的回暖——3月销量环比增长33.5%至近五年高位，显示出消费端对多功能车型的需求上升。捷途捷想者以“商用乘用化、乘用越野化”的定位，精准切入市场空白，有望成为品牌新的销量增长点。
“捷途捷想者不仅是一辆皮卡，更是连接生活与远方的桥梁。”捷途汽车相关负责人表示，随着车型下半年上市，品牌将通过“旅行+皮卡”的创新组合，为用户提供“一车多用”的解决方案，推动中国皮卡文化向“宜商宜家、全场景陪伴”升级。凭借奇瑞的全球品质背书与捷途的场景化创新，捷想者或将重新定义中国皮卡市场的价值标准，让“中国皮卡还看捷途”成为行业共识。
