Voepass航空公司于2025年4月22日向法院提交了破产保护和债务重组申请，此前其全部航班运营已被巴西国家民航局（Anac）暂停。今年3月，民航局发现该公司在运营过程中存在多项安全隐患和问题，因此决定暂停其飞行运营活动。根据公司最新提交给法院的文件，其债务总额约为4亿雷亚尔，尚未包括以外币计价的债务。
这是这家总部位于圣保罗州里贝朗普雷图（Ribeirão Preto）的航空公司近年来第二次申请破产保护和债务重组。Voepass曾一度位列巴西国内第四大航空公司。今年2月，在诉诸司法程序之前，该公司曾宣布进行财务重组，并成功暂时中止了债权人的诉讼及飞机扣押行动。然而，尽管采取了这些措施，并尚未获得Anac恢复航班飞行运营的许可，Voepass本月还进行了大规模内部裁员，被裁员具体人数未被公司方面披露。
该公司在今年2月表示：“我们将继续优先保障员工的薪资与福利，并维持公司运营；同时确保按时支付自司法程序启动之日起所提供的服务与交付的产品。”
Voepass公司的财务状况在2024年8月发生于圣保罗州Vinhedo市的一起涉及该公司航班的空难事故之后急剧恶化，该起空难事故共造成62人死亡。另一个导致公司陷入财务危机的因素是与Latam航空的合作关系破裂。两家公司曾有商业协议，由Voepass运营Latam公司售出的航线航班，与Latam公司的合作一度占到Voepass公司高达93%的所有营业收入。
Voepass目前欠下约2.1亿雷亚尔的“普通债权”债务（即破产保护申请前产生的债务），其中4354.8万雷亚尔是涉及劳动债务；1.622亿雷亚尔为普通无担保债务，即与没有优先受偿权的企业与供应商之间的欠款。此外，公司还欠下341.3万雷亚尔的微型与小型企业债务。
Voepass还申报了1.870亿雷亚尔的“特别债权”债务（即司法程序启动后产生的债务），以及3254.6万美元（约合1.863亿雷亚尔，按商业美元汇率计算）的外币债务。
编译：Marcos
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