4月22日，“别克品牌MPV之夜”活动现场，全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市，共推出3款车型，售价 24.99万元~28.99万元。
作为别克全面发力新能源MPV的代表，别克GL8（参数丨图片）陆尚在能耗、综合续航以及动力表现等方面，让人们看到GL8这个MPV品类的重要代表车型，有足够能力在新能源时代续写其辉煌历史。
GL8陆尚将采用“一口价”模式销售，即日起用户可通过别克官网、iBuick App、Buick小程序、别克抖音直播间，或别克全国授权经销商门店下定，还可享受多项购车权益。
其中，5月5日24点前完成线上下定和定金支付，并于6月30日24点前完成提车并开票的用户更可享“早鸟”权益，包括：定金膨胀礼，下定支付1,000元抵5,000元购车款；购智享版、尊享版车型享“升舱礼”，免费升级价值3,000元声控尾门、羊毛脚垫和头枕。
别克GL8陆尚全系配备“真龙”插混系统，包括1.5T混动发动机、奥特能标准的超高安全插混电池，以及全栈自研P1P3插混电驱单元，实现长续航、低能耗、强动力的优异表现，带来纯电通勤零油耗、混动长途低能耗与超长续航免补能的全场景低用车成本。
GL8陆尚拥有1420km综合续航，相当于一箱油从北京直达上海；纯电续航142km，完全可以满足日常城市通勤需求。
同时，百公里综合油耗1.25L，百公里亏电油耗6.68L，低能耗成为GL8陆尚的一大产品优势。“真龙”插混系统通过其COOLGRID热管理技术和实时寻优效率算法，在低速启动、巡航以及高速加速等工况下都做到极佳的经济性，连同高效动能回收，有效减少能耗。
GL8陆尚还具备7.7秒0~100km/h加速、4.8秒80-120km/h超车加速的出色动力表现。全栈自研P1P3插混电驱单元配合三重AI智控算法，能够对整个系统进行精准协同，实现微秒级的智能预测，亏电状态下仍可稳定保持30分钟175kph最高车速。
值得一提的是，“真龙”插混系统采用以行业最高安全标准进行设计的奥特能标准超高安全插混电池。该电池通过了严苛程度均远超国标的碰撞及耐腐蚀测试，确保在恶劣环境或碰撞等紧急情况下都能保持稳定性。
别克GL8陆尚拥有5219mm×1878mm×1807mm的车身尺寸和3088mm轴距，全新外观造型更显时尚，内饰则承袭了GL8家族一贯的高档用料和精细做工，大面积使用高档软材包覆，营造了温馨舒适的座舱氛围。
GL8陆尚拥有同级最优的二三排乘坐空间及车内高度，同时也根治了MPV第三排空间小、坐姿差的顽疾。同时，该车还提供521L~1650L可变载物空间，即使满员乘坐，后备箱也可放置4个高尔夫球包或三个24吋加上二个21吋的行李箱。
新车配备全新二排豪华航空座椅，其采用高刚性豪华座椅骨架，座垫使用垂直双硬度发泡工艺，具有极佳的支撑性与人体贴合度。而第三排则同级罕见的采用全尺寸座椅，无论座垫长度还是靠背高度均为同级之最。
此外，别克坚持不做第三排下沉式翻折座椅，确保了车身地板以及地板横梁的结构连续性，最大程度保障三排乘员的安全性和舒适性。
GL8陆尚采用全新升级的别克图书馆静音科技，行业内率先采用Sone值进行静音评估，打造了宁静而且悦耳的座舱氛围，进一步升级舒适体验。
近段时间中国汽车行业提及最多的“安全”，是别克MPV备受用户信赖的核心要素。GL8陆尚采用全新十横六纵笼式铠甲车身结构，满足CNCAP 5星级和中保研小偏置碰撞 G（优秀）安全标准。
值得一提的是，GL8陆尚历经标准远超国标的70多项碰撞测试验证，以及严苛的整车及子系统耐久可靠性试验验证流程，测试里程超650万公里，覆盖全路况、全温域、全极限操作工况，确保交付用户的每一台车都具有卓越的品质。
全新GL8陆尚融汇别克MPV深耕市场26年的深厚积淀，以200多万GL8用户的真实场景作为产品进化蓝本，并针对同级插混车型亏电性能下降、驾驶品质不一致、电池存在安全风险，以及驾驶视野不佳，第三排空间狭小等痛点，全方位升级产品力。
随着GL8陆尚到来，别克吹响了全面进军新能源MPV市场的号角。
