4月22日15时，随着架桥机将最后一片T梁平稳吊装到位，沪昆国高贵阳至安顺段扩容工程(以下简称“贵安扩容项目”)1标关键控制性工程——金湖大桥实现双幅贯通。
金湖大桥双幅贯通。
金湖大桥作为贵安扩容项目1标核心枢纽工程，桥梁全长666米，采用预制预应力混凝土T梁分幅设计。其中，左幅666米、右幅656米，采用预应力混凝土T梁。第1至第8孔采用先简支后结构连续工艺，第9孔至终点采用先简支后桥面连续工艺，有效提升了桥梁整体性和行车舒适度。
在建设过程中，贵州高速集团所属贵阳城发集团恒创建设公司克服了多重复杂挑战，面对上跨金湖路及两条石油天然气管道的高危作业环境，运用BIM建模技术对T梁预制、运输、架设进行全流程模拟优化，攻克了“空中架桥+地下护管”双重难题。同时，公司与交通部门密切配合，科学制定临时交通导改方案，既保障道路畅通，又确保施工进度与安全。
为完成T梁架设任务，恒创建设公司建设党支部组建党员先锋队，设置党员责任区，派驻3名党员蹲点，充分发挥党组织战斗堡垒作用，推动项目建设顺利完成。目前，金湖大桥主体工程已进入冲刺阶段，为后续桥面铺装、交安设施施工创造了有利条件。
据悉，贵安扩容项目是由贵州高速集团牵头，贵州公路开发集团、中铁开投集团、中交建筑集团、中国铁建公司等股东单位共同投资建设，全长90.722公里，项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速(在建)。全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。建成后将会是贵州省第一条智慧高速，对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、助推贵安新区发展等方面具有重要意义。 (文/ 张广梅 图/ 吴宏宇)
