北方地区的冬天老百姓骑电动车比较少，一方面是天气冷，骑电动车不舒服，另一方面是电动车续航能力不行，一到冬天就掉电，或者干脆就趴窝了。不过，现在电动车都经过升级了，哪怕是东北这种严寒的冬季也能轻松上路骑行，今天就跟大家5款真耐用电动车，零下30度都能轻松跑，一起来看看！
雅迪冠能2.0 E8
虽然是老款车型，但是整车的机能还是非常不错的，它搭载了TTFAR 2.0增程系统、1200W电机和72V38Ah石墨烯3代电池，可选配大容量的锂电池和钠电池，曾在“中国最冷小镇”呼中镇完成一次充电续航200公里的极寒挑战，电池经过72小时冰封后，上路行驶依旧无压力。
台铃狮子王超智版
外观简约帅气，身形饱满，姿态矫健，它采用了云动力4.0省电系统，搭载超1000W大功率电机与二代石墨烯云电池，曾在中国冷极-58°的环境下，完成全程245公里的挑战，续航里程创下行业新纪录。
绿源S90
整车采用了数字机甲外观设计，使用绿源自主研发的数字电池养护系统和第二代液冷电机的防冻技术，内置72V汽车级高能锂电池，搭配防滑的TCS和全地形车胎，在零下20-30摄氏度的环境下拥有121公里续航。
小刀S8长征版
2019年的旗舰车型之一，造型简约大气，猫耳前脸搭载长征版增程系统、航天恒磁电机、石墨烯电池等7大核心科技，在平均气温-30°的漠河，完成了长达207公里的骑行挑战，解决了电动车行业低温下跑不远的难题。
新大洲臻武A+
2020年的经典电摩，延续了家族式方正外观，该车搭载1200W电机、60/72V20Ah电池，通过7大耐用科技，成功在整车冰封36小时后，依旧保持超高续航，通过了-30°的极寒挑战，启动、加速、转弯、刹车性能均表现优越。
总结：
以上5款电动车都是大品牌出品，整体品质、性能都不错，虽然现在它们都已经不是最新款了，但是市面上还是有，相比刚发布的价格，目前至少降幅在500左右！各位，你喜欢哪一款车型？欢迎在评论区留言！
