据人民网报道，近日，中国领导人乘专机抵达河内，应越南共产党中央委员会总书记苏林、越南社会主义共和国主席梁强邀请，对越南进行国事访问。中国领导人乘专机抵达河内内排国际机场时，越南国家主席梁强，越共中央政治局委员、中央书记处常务书记陈锦绣，越共中央书记处书记、中央办公厅主任黎怀忠等越南党政领导人和地方代表热情迎接。
很久之前我国就已经和越南建立了外交关系，是和我国最早建立外交关系的国家之一，我国也是第一个和越南进行建交的国家。但是在20世纪70年代两国之间突然间关系恶化，一直持续到1991年，两国之间的关系才正常发展。这三十多年的时间里，我们两国在政治、军事上多有来往在改革开放之后，我国各行各业都呈现出了繁荣的景象。两国关系变好之后，越南多次从我国改革开放中汲取经验，对于越南的发展我国也是甘之如饴的进行帮助。
苏林（资料图）
另外，据新华网消息，总书记同越共中央总书记苏林共同见证中越双方签署的45份双边合作文本展示，涵盖互联互通、人工智能、海关检验检疫、农产品贸易、文化和体育、民生、人力资源开发、媒体等领域。
今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。中方在机场发表书面讲话表示，我期待以这次访问为契机，同越南领导同志就中越两党两国关系的全局性、战略性、方向性问题以及共同关心的国际和地区问题深入交换意见，共同擘画中越命运共同体建设新蓝图。中方与苏林的会谈中就深化中越命运共同体建设提出六点举措：其中有一点就是实现更加良性的海上互动。把两国领导人共识落到实处，妥善处理海上问题，扩大海上合作，下决心启动共同开发，推动尽快达成“南海行为准则”。
越南（资料图）
协议具体内容包括，中越将推进标准轨铁路和智慧口岸建设，促进跨境物流效率；扩大农产品市场准入，让越南优质产品更便捷地进入中国市场；加强人工智能等高技术合作，助力越南新型生产力发展。这些合作不仅体现经济互补性，更凸显两国在区域产业链供应链稳定中的共同利益。尤为引人注目的是，双方在南海问题上达成重要共识——越南明确表态愿与中国妥善处理海上分歧，扩大海上合作，并推动尽快达成“南海行为准则”。这一立场与近期菲律宾在南海的挑衅行为形成鲜明对比。
这次中越签的45份合作协议确实挺有看头，表面上是生意往来，但背后藏着不少门道。最直接的就是，越南榴莲三天就能从树上到中国超市，这速度靠的是两国边境的“智慧口岸”和标准轨铁路改造。以前越南水果走海运要十天半个月，现在陆路运输直接走友谊关，通关时间压缩了75%，榴莲从越南农户手里到中国消费者嘴里只要三天，越南农民赚得多了，中国吃货也吃得更新鲜，这种双赢买卖谁不乐意干？
越南最高领导人苏林（资料图）
中国现代国际关系研究院东南亚所所长认为，此次合作标志着河内开始平衡对美关系，转向构建"多极化生存网络"。据悉，协议中"反对单边制裁"的表述，被西方媒体解读为针对美国长臂管辖的直接回应。当美国政客仍在要求越南"选边站队"时，中越用45份协议给出了务实答案。河内大学国际关系学院教授评价："这不是简单的经济合作，而是发展中国家在霸权主义下的生存智慧。"随着泛亚铁路网的延伸和数字丝绸之路的铺就，这场"东方破局"或将重塑整个中南半岛的地缘经济版图。
