昨天，SYM三阳机车在广州从化举行了“SYM华南重机大会”以及 ADXTG 剑齿虎400 等新车的 品鉴会，达摩院也到现场进行了简单的试驾体验和感受。
本次试驾会的主角三阳 剑齿虎400的造型和设计确实让达摩院有不少点赞之处，也让达摩院对三阳机车有了新的认识。
相信喜欢三阳和ADV踏板的小伙伴对 剑齿虎400相当熟悉，我们就不再过多赘述。本文就送出 剑齿虎400和平踏SHEX125的高清图片，后面还会有他们的视频。
由于本次新车拍摄是在下雨天而且为试驾车，所以车身细节上会有点小砂石或小雨点。另外，文末会有小彩蛋。
中量级ADV踏板剑齿虎400
剑齿虎400的外观、配置和动力司机就不介绍了，但是坐姿必须要提一下，毕竟ADV踏板在骑行舒适性方面是非常重要。
1.8M的司机能够非常轻松双脚着地，剑齿虎400能够适应的身高区间比较大， 相信1.65M左右的朋友都可以相对轻松驾驭。
另外， 剑齿虎400的坐垫比较宽大且软硬适中，能够很好的包裹整个臀部和支撑大腿一部分；手把高度适中，司机整个人可以很笔直地骑上去，这是比较舒适的坐姿。
司机是穿43码鞋， 剑齿虎400的主脚踏足够长和宽，而且可以很好地站立骑行；副脚踏稍微有点窄和短。
总体上， 剑齿虎400的骑行三角和坐姿很不错。现场很多小伙伴试驾后也同样表示 剑齿虎400骑起来舒适。以下是车身细节。
125平踏新品SHEX 125
另外，三阳125平踏新品SHEX125同样也在现场，而且作为试驾车和活动大奖。达摩院也对新车进行了简单的试驾体验和拍摄。
作为三阳全新推出的125平踏， SHEX125有做“帅气卖菜车”的潜质——前脸有着三阳一贯凌厉的设计特点，流线感很强；硕大且X造型的尾灯点睛了SHEX125。
另外，虽然外观设计比较战斗流线，但是车子处处都注重代步通勤的实用性。
从实车感官和试驾体验来看，SHEX125的尺寸会比普通125平踏稍大一些，尤其脚踏的面积和座垫长度、宽度等等，都有着比不少主流125平踏更大的空间。
值得一提的是，得益于前置油箱的设计，SHEX125的座桶空间同样很大，相信可以放下两顶正常尺寸的3/4头盔。
各个细节上的“大”，让SHEX125在上班、购物和休闲等各路通勤场景的实用性很强。
三阳新龙王马上驾到
最后，文末小彩蛋就是关注度很高、造型设计和配置动力都非常亮眼的三阳新一代DRG BT（新龙王）将会在下个月发布，届时达摩院也会到现场感受一下新龙王的魅力。
你觉得三阳机车怎么样，你喜欢他们的哪款车？欢迎与我们留言互动。
