近日，英国《每日电讯报》高调宣称，英国海军“威尔士亲王”号航母能在远洋决战中击败中国辽宁舰与山东舰两艘航母。很显然英国狂吹言论迅速引发热议，但细究之下，英媒的“豪言壮语”更像是一场脱离现实的自我陶醉。
事实上，“威尔士亲王”号虽是英国“伊丽莎白女王”级的二号舰，满载排水量达7万吨，但其战斗力远未达到英国吹嘘的水平。
相比之下，中国辽宁舰与山东舰虽采用滑跃起飞模式，但经过多年实战化训练，已形成成熟战斗力，且依托中国强大的海空体系支持，绝非英国单艘航母能轻易撼动。我们可以从舰载机质量与数量、航母护航编队实力、体系作战能力三个维度，彻底拆穿英国“一艘航母碾压两艘中国航母”的荒谬论调。我们首先看舰载机对比：F-35B数量不足，歼-15战力被低估。
F-35B的“纸面优势”与实战短板是不可忽视，英国“威尔士亲王”号搭载的是F-35B短距起飞/垂直降落（STOVL）战斗机，该机虽属第五代隐身战机，但为适应垂直起降功能，牺牲了大量性能：
航程短：作战半径仅450海里（约833公里），远低于歼-15的1000公里以上作战半径。
载弹量有限：F-35B内置弹舱仅能携带两枚AIM-120中距弹+两枚GBU-12炸弹，若外挂武器则丧失隐身优势。
数量不足：英国空军和海军总共仅48架F-35B，且需与美军“借机”，实际部署时“威尔士亲王”号通常只能搭载10-18架F-35B，远未达到36架的“理论满编”。
相比之下，中国辽宁舰与山东舰各搭载24-36架歼-15（山东舰优化后载机量更高），并已发展出歼-15T（四代半升级版）和歼-15D（电子战型），综合战力远超英媒口中的“落后四代机”。
我们再看数量优势+体系配合，歼-15并非“活靶子”。英媒鼓吹“F-35B可隐身猎杀歼-15”，却忽略了几个关键问题：
歼-15并非孤立作战：中国航母编队配备空警-500预警机（未来或上舰空警-600），可大幅削弱F-35B的隐身优势。
数量压制：即便F-35B单机性能占优，但面对两艘中国航母的48-72架歼-15，英国航母的10-18架F-35B将陷入“导弹耗尽仍无法全歼对手”的困境。
电子战支援：歼-15D电子战型号可干扰F-35B的雷达与数据链，进一步削弱其优势。
我们看护航编队对比：英国“裸奔航母” vs 中国“铁桶阵”。英国航母编队：舰艇短缺，防空漏洞大。
英国海军目前仅6艘45型驱逐舰，且因动力系统缺陷，实际能出动的仅1-2艘。此次“威尔士亲王”号亚太之行，仅搭配1艘45型驱逐舰、1艘23型护卫舰及1艘补给舰，防空火力严重不足：
45型驱逐舰垂发单元仅48个，且“海毒蛇”导弹射程有限，难以应对饱和攻击。
缺乏远程反舰能力：英国舰艇主要依赖“鱼叉”反舰导弹（射程130公里），而中国052D驱逐舰已装备鹰击-18（射程540公里）。
中国航母编队：多层次防御+反舰火力碾压。辽宁舰与山东舰的典型护航编队包括4-6艘052D/055驱逐舰**（64-112个垂发单元，配备红旗-9B远程防空导弹+鹰击-18超音速反舰导弹）。2-4艘054A护卫舰（兼顾反潜与中程防空）。1-2艘攻击核潜艇（可发射潜射反舰导弹）。
这种配置下，英国航母编队若想逼近中国航母，需先突破数百枚防空导弹+超音速反舰导弹的拦截网，生存概率极低。
我们再来看体系作战能力：中国“反介入/区域拒止”碾压英国远征舰队。 英国航母的“远征困境”，“威尔士亲王”号若真来亚太，将面临：远离本土补给：英国在亚太无可靠基地，一旦受损，维修与补给极其困难。与中国近海作战不同，英国航母无法依赖空军或导弹部队支援，纯靠舰载机孤军奋战。
中国的“主场优势”：中国可以实现火箭军+空军+海军立体打击。若英国航母胆敢进入中国近海，解放军可动用：东风-21D/26B反舰弹道导弹（射程1500-4000公里，专打移动航母）。轰-6K+鹰击-12超音速反舰导弹（射程400公里，末端速度4马赫）。水下潜艇伏击（039A/B型AIP潜艇可静默跟踪英国编队）。 在这种体系下，英国航母尚未发现中国舰载机，就可能已被东风快递送入海底。
因此：英媒吹嘘的“单挑两舰”纯属幻想。综合来看，英国“威尔士亲王”号在舰载机数量、护航编队实力、体系支撑三个关键维度上均处劣势：
1. F-35B数量不足，难以对抗两艘中国航母的歼-15机群。
2. 护航舰艇老旧且短缺，无法抵御中国驱逐舰+反舰导弹的饱和攻击。
3. 远离本土作战，在中国“反介入/区域拒止”体系面前几无生存可能。
英媒的“一艘碾压两艘”论调，不过是殖民时代“皇家海军无敌”幻想的残影。现实是，现代海战拼的是体系，而非单舰“纸面数据”。若英国真敢挑衅，解放军有能力让“威尔士亲王”号重蹈1941年“俾斯麦”号的覆辙——有去无回！
