通用原子航空系统公司（GA-ASI）证实，MQ-1C“灰鹰”无人机系统使用AGM-114“长弓地狱火”导弹及其机载雷达，在实弹测试中击落了一架无人机。
目前，各种反无人机系统（C-UAS）的研发工作正在蓬勃发展，包括各种动能和非动能方案，使用“灰鹰”无人机发射“地狱火”导弹击落无人机是一项新颖的解决方案。GA-ASI发言人马克·布林克利（Mark Brinkley）对“战争地带”表示，该公司“已演示使用‘灰鹰’无人机和‘长弓地狱火’导弹击落一架小型无人机”。为适应性强的“灰鹰”无人机配备“地狱火”导弹，并非GA-ASI目前在该平台上研发的唯一反无人机技术方案。
本文为美国“战争地带（War Zone）”网站评论文章，作者Thomas Newdick，本人翻译并编辑给大家分享。
狄龙航空公司DAP-6加特林机枪吊舱。
布林克利补充道，“此外，我们公司2024年主持的‘灰鹰’STOL（短距起降）无人机进行加特林机枪吊舱实弹演示，为反无人机作战提供了另一种低成本的有趣动能解决方案。这些‘飞行垃圾桶’根本无法承受7.62毫米子弹的攻击，而加特林机枪还可以提供其他武器无法拥有的武装警戒功能。”
“灰鹰”使用的是狄龙航空公司DAP-6加特林机枪吊舱，该武器系统已在美国陆军尤马试验场的GA-ASI“莫哈韦（Mojave）”无人机上进行了实弹测试。
挂载“地狱火”导弹的MQ-1C“灰鹰”无人机正在犹他州达格威试验场飞行。
“莫哈韦”技术演示无人机的测试，已经促成了“灰鹰”短距起降型MQ-1C无人机的研制工作，该机为在条件恶劣、跑道简陋、后勤保障受限的偏远地区作战而专门设计，重点就是保障各种远征和分布式作战。最近，通用原子公司在航空母舰和两栖攻击舰上的实验中，大力宣传“灰鹰”短距起降无人机系统的性能。
布林克利表示，通用原子公司计划“在未来几个月内”为“灰鹰”短距起降无人机系统推出一种新的动能武器，这将进一步降低反无人机系统（C-UAS）的使用成本，同时提高射击精度和灵活性。目前尚不清楚这是否指的是前面提到的“长弓地狱火”导弹，但提到降低成本似乎指的是另一种更便宜的选择，比如激光制导火箭弹。
GA-ASI发布的概念图显示了安装在MQ-9B系列无人机上的“鹰眼”雷达。
除了使用动能和非动能手段击落敌方无人机外，通用原子公司还改装了机载传感器，使其无人机能够探测、跟踪并与敌方无人机作战。布林克利证实：“我们已经使用我们的‘山猫’和‘鹰眼’雷达系统进行了多次飞行测试，用于小型无人机的目标捕获和跟踪。”
“鹰眼”合成孔径雷达能够探测并跟踪80千米外的地面目标，以及200千米外的海上目标，但其应对空中威胁的能力目前尚不清楚。随着“鹰眼”新型有源相控阵（AESA）雷达及其相关软件的开发，其探测距离将进一步扩大，并增强其多模式性能。
GA-ASI推出的无人机激光器吊舱。
这些试飞工作意义非凡，因为它们利用了GA-ASI专有的对空雷达进行探测，包括在关键的下视探测能力，以及机载武器演示。
GA-ASI还在继续研制用于反无人机（C-UAS）任务的无人机吊舱式激光武器。该公司表示，这种吊舱式激光武器目前仍处于概念研发阶段，上个月在科罗拉多州奥罗拉举行的美国空军协会2025年战争研讨会上，GA-ASI展示了该吊舱安装在MQ-9B“天空卫士”无人机上的示意图。本月在马里兰州国家港口举行的海空天会议上，该公司再次展示了这种吊舱。GA-ASI似乎主要将该吊舱用于执行舰队防御自杀式攻击无人机任务。
无人机使用吊舱式激光武器拦截敌方自杀式无人机，技术难度很大。
布林克利表示，该公司已经拥有执行此类任务的“非常成熟的激光技术”。然而，值得注意的是，总体而言，机载激光器的实现难度远超最初的设想，许多相关项目因技术原因被取消。
目前，最引人关注的是在“灰鹰”无人机上进行的“长弓地狱火”反无人机（C-UAS）实弹试验。考虑到利用新方法应对无人机威胁的趋势日益增长，将“灰鹰”无人机与洛克希德·马丁公司AGM-114L“长弓地狱火”结合使用的意义重大。现在已有使用“长弓地狱火”导弹击落无人机的战例，这种导弹采用毫米波雷达制导，而非像其他“地狱火”型号那样使用激光制导方式。
“红沙”演习中，AH-64武装直升机向目标无人机发射了一枚“地狱火”导弹。
虽然AGM-114“地狱火”最初是作为空地武器研制的，并且主要作为对地精确制导弹药使用，但“长弓地狱火”也具备打击空中目标的功能。值得注意的是，多年来以色列军队一直使用AH-64“阿帕奇”武装直升机执行防空任务，其中包括在叙利亚边境地区击落真主党无人机的著名事件。
“独立”级濒海战斗舰发射AGM-114L“长弓地狱火”导弹。
AGM-114L“长弓地狱火”导弹还能够从包括地面平台在内的其他平台发射，对空中威胁进行对抗。最近，美国海军实施了一项应急计划，使“自由”级濒海战斗舰（LCS）能够发射AGM-114L导弹对抗无人机。该级濒海战斗舰最初装备“长弓地狱火”导弹是为了防御近距离快速逼近的小型船只。
洛克希德·马丁公司AGM-179A导弹。
虽然美国军方仍然拥有大量AGM-114L“长弓地狱火”导弹库存，但该型导弹已经停产。洛克希德·马丁公司新型AGM-179A“联合空对地导弹（JAGM）”配备双模激光和毫米波雷达导引头，目前正作为“地狱火”系列导弹的继任者装备美军。这种导弹同样具备打击空中目标的能力，因此可以取代“长弓地狱火”。
挂载AIM-9X空空导弹的MQ-9无人机。
值得一提的是，美国空军已经成功地将AIM-9X“响尾蛇”红外制导空空导弹集成到其MQ-9“死神”无人机上，并在2017年的一次演习中，首次取得空战胜利。不久之后，美国空军宣布，正在寻求至少让部分此类无人机具备应对空中威胁的能力，为它们提供重要的自卫能力，这也可以对MQ-1C“灰鹰”无人机空战能力的发展起到补充作用。
虽然目前尚不清楚“灰鹰”反无人机实弹试验中，无人机目标是如何被探测和跟踪的，但很可能使用了上述由GA-ASI制造的“山猫”或“鹰眼”雷达系统。在另一种情况下，雷达可以用于探测无人机，如果未来“灰鹰”无人机使用激光武器，则可以使用多光谱瞄准系统（MTS）对其进行识别和激光照射。
挂载AGM-114L“长弓地狱火”导弹的MQ-1C“灰鹰”无人机。
然而，从实战经验来看，“灰鹰”和“长弓地狱火”组合对抗无人机的潜力令人瞩目。反无人机系统大多部署在地面，这意味着其灵活性响应能力必然有限。
相比之下，“灰鹰”这样的无人机可以灵活调动，在最需要的地方提供反无人机能力。无人机还可以部署在前沿阵地，在非常靠近地面部队的地区作战。这样，它们就可以迅速起飞，应对来袭威胁，具备短距起降能力的“灰鹰”尤其如此。
2023年8月1日，GA-ASI“莫哈维”技术演示无人机在加利福尼亚州埃尔米拉奇附近的一条土质跑道上进行起飞和着陆试验。
“灰鹰”的短距起降能力是从“莫哈维”技术演示无人机上移植过来的，据称性能包括执行情报、监视和侦察（ISR）任务时，起飞距离为120米，挂载12枚“地狱火”导弹时，起飞距离为300米。
此外，与许多传统的反无人机系统（C-UAS）不同，携带“长弓地狱火”导弹（或这些导弹与其他武器的组合）的“灰鹰”无人机并非单一用途平台。除了拦截无人机之外，“灰鹰”还可以为地面部队提供火力掩护，并利用其传感器进行侦察。这类无人机的续航能力也至关重要，它们通常可以持续飞行24小时或更长时间。这种超长滞空能力非常适合在反无人机系统中提供监视能力，筛查穿越特定区域的无人机，从而实现类似战斗空中巡逻（CAP）的功能。
AGM-114“地狱火”导弹模型。
虽然战斗机越来越多地执行拦截无人机任务，并取得了巨大成功，但是战斗机成本高昂，如果没有加油机的支持，只能在任务空域短时间停留。即使战斗机可以击落“灰鹰”无法应对的无人机，但对抗低强度威胁时，以及在特定目标区域上空，MQ-1C仍然极具价值。
“长弓地狱火”导弹仍然是对付低端无人机的高端解决方案。一枚基本型AGM-114“地狱火”导弹的价格约21.5万美元，而雷达制导型的“长弓地狱火”的价格更高。尽管如此，这比普通的空空导弹便宜得多，后者价格至少是“长弓地狱火”的两倍以上。AIM-120先进中程空空导弹（AMRAAM）单发价格约100万美元。
“先进精确杀伤武器系统 II”可以由各种飞行器发射。
这一切很可能促使人们开始对“灰鹰”无人机采用成本更低的动能反无人机系统（C-UAS）方案产生兴趣。
例如，“先进精确杀伤武器系统 II（APKWS II）”激光制导火箭弹的价格远低于“长弓地狱火”导弹，每发价格约2.5～3万美元。如果“灰鹰”可以使用APKWS II激光制导火箭弹打击无人机，那么会获得更具优势的费效比。当然，APKWS II仍然存在不足，由于其采用的激光制导方式，一次只能攻击一架无人机，如果“灰鹰”使用APKWS II在短时间内对抗多个目标时，作战难度会非常大。
美国空军F-16战斗机在红海上空发射APKWS II打击无人机时效果显著。一种新型APKWS II制导火箭弹正在研发当中，这种火箭弹将增加红外导引头，具备准“发射后不用管”能力，这将简化交战程序，并缩短执行打击无人机任务所需的时间。
