一名货车司机到外省拉货时，凌晨3时晕倒在货车旁，最终“猝死”，人社部门认定为工伤，公司却认为司机隐瞒病史，且“非工作时间死亡”，不能视同工伤。员工隐瞒病史是否影响工伤认定？货车司机的工作时间又该如何界定？近日，南宁铁路运输中级法院终审判了。
林某是广西某物流公司的货运司机，2023年6月3日晚，他完成一单运输任务后，公司通过微信下达指令，他又前往广州某二手车市场装载车辆。次日凌晨3时许，他被发现晕倒在货车的挂车旁，最终经抢救无效死亡，死因为“猝死”。
事后，柳州市人社局认定林某视同工伤。公司却认为林某“非工作时间发病”，且“隐瞒心脏病史”，对人社部门的认定不认可，并诉至柳州铁路运输法院。
货车司机的工作时间该如何界定？
法院认为，货运司机岗位具有“任务制”的特点，因此，从接收指令到完成任务的全过程均属“工作时间”。林某事发前连续接收工作安排，并在装载车辆过程中发病，符合“工作时间内突发疾病”的要件。
隐瞒病史能否否定工伤？
法院认定，《工伤保险条例》明确规定，职工自身疾病不排除工伤认定。即便林某曾患心脏病，但法律未将“隐瞒病史”列为拒赔情形。用人单位若主张职工有过错，需承担举证责任，而该案中公司未能提供充分证据。
由此，柳州铁路运输法院判决：维持工伤认定，公司承担工伤保险赔偿责任。
广西某物流公司不服，上诉至南宁铁路运输中级法院。二审法院判决驳回上诉，维持原判。
法官提醒：工伤认定有3个关键因素，其中，工作时间的界定，对于司机、外勤等非固定工时岗位，以“任务指令—执行完成”为工作周期。因此，准备工作、收尾活动（如车辆检查）均属工作范畴。另外是疾病突发性，无论疾病种类，只要在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的，即符合视同工伤条件。最后是举证责任倒置，用人单位若否认工伤，需举证证明员工是“非工作原因”受伤或死亡，否则承担不利后果。
法官建议：企业在员工入职时进行筛查，完善体检制度，尤其对高危岗位（如驾驶员）加强健康评估。同时定期对员工健康随访，建立病史申报机制，避免用工风险，并及时缴纳工伤保险，分散企业经营风险。
对劳动者，虽然疾病不影响工伤认定，但隐瞒病情可能危及自身及公共安全（如驾驶岗位）。法官提醒劳动者在遭遇工伤认定争议时，应及时申请认定并留存工作记录、通信证据等，合理维护自己的权益。
相关法律条款
《工伤保险条例》第十五条：工作时间和岗位突发疾病死亡视同工伤。
《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第四条：弹性工作制下工伤认定的时空范围。
《劳动和社会保障部关于实施 <工伤保险条例> 若干问题的意见》（劳社部函［2004］256号）第三点：条例第十五条规定职工在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的，视同工伤。这里突发疾病包括各类疾病。
来源：广西高院、南国早报 南宁铁路运输中级法院 柳州铁路运输法院
