我国的054B型护卫舰，是新型主力护卫舰，其中“钦州舰”在今年4月已经低调入列海军，而美国建造的星座护卫舰，建造进度依然停留在十分之一，原地踏步的速度，让美国网友无法接受，开始在网络上咒骂不休，美国的造船厂简直在浪费时间。
中国造船速度为何差距悬殊？我国的护卫舰又为何能稳定快速地交付？
054B护卫舰，是在054A型的技术平台基础上，进行完善优化得来的。054B型护卫舰的舰艇长度为150米，宽度为18米，满载排水量为6000吨，相比054A型护卫舰，舰艇长度的134米，宽度16米，排水量为4000吨左右，有着明显的体积增大，舰艇加长加宽的变化。续航能力在6000海里左右。
在隐身能力方面，054B也做出必要优化，比如在雷达探测器方面，前桅安装双面天线的S波段雷达，能够实现多个目标的同时追踪和锁定，抗干扰能力也非常突出。后桅安装368快反雷达，比054A的364雷达，技术升级至少一个代际。
054B使用了一体化的双桅杆，内倾角度和舰体内倾角度一致，就连烟囱都考虑到隐身需求，和后桅总体机型一体化设计，提升整体的隐身能力，甚至有观点认为它比055的隐身能力还要好。而054A的传统桅杆，相比054B显然是差着技术层级。
在武器搭载方面，054B的主炮打击口径达到了100毫米，能够对海陆空的多维目标进行精准打击，对敌人的远距离目标摧毁烈度更强，而且近防系统的防空能力也显著提升。
反潜能力和载荷能力等多方面都有所优化。054依然安装4台柴油机，但是采用的是自主研发的技术，整机的工作功率更大，达到50兆瓦的能力，需要全电拖动时，提供的推动效率更高。
美国的星座级护卫舰，排水量在7400吨，舰艇的长度为151米，宽度为19.81米，外观体积和我国的054B接近，能够携带200人，续航6000海里。安装相控阵雷达，电子战系统，配置可变深声呐和拖拽阵列声呐探测器，侦查能力还是比较强大。
在武器方面，安装的57毫米的火炮，21单元导弹发射器32个垂发单元，可以发射海麻雀导弹等多个型号的导弹。
其实从总体来看，美国的这款护卫舰，设计很先进，而且也具有一定的改进尝试。但是建造速度却非常缓慢，究竟是什么原因造成的。
美军对护卫舰的想法太多，总是更改设计方案，导致敲定的方案，建造出的零部件，都要更改，比如要进行加长舰艇长度，变更螺旋桨等，这些一旦更改，涉及很多部件和构造都要重新调整，很多设计数据都作废了，要重新测量和修正。
再有美军对设计部门的干涉太多，导致配合不愉快，建造中再更改，本身就是大忌，拖慢进度就是很正常的现象了。
再加上美国的造船产业，其实一直都在出现下滑趋势，缺少商业订单的锤炼，对造船技术的升级和把控，有着一定的影响，再有军舰限制了造船的零部件供给，单一的制造军用舰艇，对于造船厂的铸模能力，打磨零部件的能力，都是一定的考验，缺乏产业链的支撑，也在原材料方面，出现供给不足的情况。
还有一个重要原因，美国的海军造船项目审批监督管理，非常混乱，在决策和后期的监督方面，都存在很多问题，导致一些环节不能顺畅沟通，各部门之间都在踢皮球，美军的军费不停增长，但是涉及具体的装备问题，就会找不到真正负责的部门来承担责任。
这才出现了军方竟然在建造舰艇的中途，提出修改方案，然后就停工开始修改，重新推翻设计，反复无常。这样的建造方式，加工周期延长是对成本的增加和浪费，也是一个很大的问题。再加上监管不力，导致一些部件的质量不能得到更好的保障，建造成舰艇之后，出现问题，后续的维修等问题，美国海军和船厂之间又是一连串的扯皮。
再有美国的造船厂，大多设备生产线都开始老化，更新最新的生产线，需要商业订单支持才能保持运转，然而美国的船厂缺少商业订单的环境，对技术锤炼不足，导致老旧的设备生产效率低下，建造速度也无法提高。
再加上美国军方对于武器建造订单的管理乱象，甚至出现造船订单在船厂之间变更的情况，因此美国建造舰艇的时候，就算订单交给船厂，因为顾虑订单后续会出现变动，一些船厂也先是拖延和观望，生怕匆忙备料和生产之后，订单又跑掉白白出现损失。因此美国的造船业出现产能整体退化的情况，也不稀奇了。
