机器轰鸣，工人穿梭，记者今日在成都国际铁路港（濛阳辅港）集疏运功能提升项目现场看到，工地上一片繁忙。作为成都国际铁路港高质量发展的重要载体，该项目正在火热建设中，预计2027年建成投运。
成都国际铁路港（濛阳辅港）位于彭州市濛阳街道，属于成都国际铁路港核心区。该项目总投资14.04亿元，主要建设场站基础设施和集疏运道路，共有三个子项目：场站基础设施，物流大道中段提升改造工程项目，东星路、黄柏路、公园南路等配套道路建设一期项目。
其中，场站基础设施将新建到发场和装卸场，配套建设集卡缓存区、冷冻仓库、信号楼等；集疏运道路主要修建濛阳辅港场站场内道路，提升改造物流大道中段长约1.5公里，配套建设东星路、黄柏路、公园南路等3条道路，约2.5公里。
“目前，集疏运道路中的物流大道中段提升改造工程和东南片区配套道路建设一期项目均已开工建设，正有序进行雨、污水管道施工等工作；场站基础设施则计划于6月30日前开工建设。”彭州市陆港办相关负责人表示，全部项目预计2027年建成投运。整个项目建成后，预计近期发运量265万吨/年，将进一步增强陆港公铁联运功能，强化农副产品及食品集疏运功能，更好贯通连接“东南亚-濛阳”水果专线与中欧班列，为农副产品“买全球、卖全球”、高质量共建“一带一路”提供物流保障和有力支撑。随着集疏运功能的提升，彭州濛阳辅港将为西南地区乃至全国的进出口贸易提供更好服务，成为连接世界的重要桥梁和纽带。
成都日报锦观新闻 记者 陈泳 卢佳丽 供图 彭州融媒 责任编辑 何齐铁
