问界产品家族

“作为家庭旗舰智慧SUV,问界M8未上市,先火爆。”4月16日,在鸿蒙智行新品发布会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东一开场便宣布,问界M8预售订单已突破15万辆。

如此高的预售数据,为其上市后迅速转化为实际订单奠定基础。发布会当天,仅用8分钟,问界M8便实现大定突破8000台的成绩,再度印证了鸿蒙智行在智能车市场的吸引力。

问界M8的起售价为35.98万元,相较此前36.8万元的预售价有所下调。整体价格策略精准切入了问界产品矩阵的“空白带”——高于M7(24.98万元起),低于M9(46.98万元起),补齐了25-45万元价格区间的布局。

新车共推出三大版本,细分六款车型:

Max五座/六座版:起售价分别为35.98万元和36.98万元 Max+五座/六座版:起售价分别为37.98万元和39.98万元 Ultra五座/六座版:起售价分别为42.98万元和44.98万元

这一定价策略被业内普遍解读为“田忌赛马式”的错位竞争:与理想L9尺寸相近(问界M8车长达5218mm),但起售价仅比理想L8高2万元,同时在动力、智驾、座舱配置方面具备显著优势。

问界M8如何在产品力上突围?

问界M8瞄准的是智能化主导的高端家庭用车市场。其核心竞品包括理想L8/L9、蔚来ES8以及腾势N9等同级别中大型SUV和MPV。相对于竞品而言,问界M8最出众或者说最引人关注的是其在智能化上的一些表现。

座舱体验方面,问界M8配备了全新一体式寰宇屏和HUAWEI XHUD 68英寸巨幕影院,主副驾独立蓝牙通道,智能投影2.0系统与车载32英寸巨幕协同打造移动家庭影院;同时,创新的车载悬浮窗可个性化展示导航、音乐、时间等内容。

智能便利性上,支持隔空手势开门、电弹门、电动踏板联动,提升老人、小孩上下车体验。

智驾系统方面,M8搭载HUAWEI ADS 3.3,配备30个高精度传感器(含192线激光雷达、5颗4D毫米波雷达等),支持园区闸机、环岛、收费站等复杂场景通行,并具备“车位到车位”的全场景自主智驾能力。余承东还透露,第三季度将全系升级至ADS 4系统。

据华为介绍,该系统具备“零学习”能力,首次上路即可实现精准识别与路径规划。相较不少同价位竞品仍处于城区NOA试点阶段,问界M8的智驾功能在落地广度与技术先进性上具备领先优势。


图片来源:钛媒体App现场拍摄

余承东在发布会上透露,问界M8将于第三季度全系升级HUAWEI ADS 4。届时问界M8 将会实现更多智驾功能。

除了智能化外,对于当下用户尤为关注的安全问题,余承东在发布会一开始就重点讲了“安全是最大的豪华”。他表示,问界M8主被动都安全,采用“七重安全设计”。

具体来看,主动安全层面,全向防碰撞3.0系统提供全方位风险预警。前向AEB最高生效范围4-150km/h;侧向主动安全eAES生效范围30-130km/h;后向防碰撞,生效范围支持1-60km/h。此外,问界M8在感知、制动、转向、电源、通讯、动力六大核心领域采用冗余安全设计,提供双倍配置,实现双倍安全。

被动安全方面,问界M8采用“八横五纵”笼式车身,铝合金+高强度钢+热成型钢占比达81%,前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢。加厚加强双层超长A柱采用2000MPa超高强度热成型钢,十宫格铝合金门槛加强梁减少挤压,保护侧向安全。

作为一款家庭用车,问界M8还有一个比较贴心的设计——舱内防误泼水设计,通过31个高频误泼水场景模拟测试,并在误泼水100%排查超67项舱内电器件。减少因奶茶、咖啡意外泼洒,导致电子元件损坏的风险。

“家庭旗舰”能否复制M9奇迹?

从技术落地的视角来看,问界M8并非简单地“拼配置”,而是有策略地将问界M9的核心技术“降维打击”至35万-45万元的价格带,在鸿蒙智行体系下形成更具普适性的家庭旗舰产品。这种由上至下的技术下放,叠加针对家庭场景优化的智能体验和空间设计,使得M8具备爆款潜力并非偶然。

事实上,在增程技术成为主流用户的理性选择后,插混/增程市场已迎来新一轮洗牌。

2025年一季度数据显示,增程混动TOP20车型合计销量约为20万辆,占整个插混市场近三成。随着充电焦虑、能源补给问题逐步被解决,消费者对于“插混”还是“增程”的技术路径并不敏感,真正关心的是:电池带电量是否够大、馈电油耗够不够低、充电是否足够高效。

从这个意义上讲,问界M8所走的路线正对主流用户的核心需求。其纯电续航可达310km,综合续航1526km,亏电油耗仅6.6L/100km,搭配的巨鲸增程电池平台也支持15分钟快速补能(SOC 20%-80%),不仅实现了能耗与效率的双重优化,也重构了用户对增程车的性能认知。

更值得关注的是,问界M8不仅具备产品力、价格力和技术力的“三重底盘”,还站在“华为背书”的信任之上。从品牌价值来看,截至目前,鸿蒙智行车型累计交付超过70万辆,连续10个月蝉联中国品牌成交均价第一,问界M9则以13个月交付18万辆的成绩,为整个问界体系打下了坚实的市场基础。

爆单的同时,后续交付能否跟得上,也将影响是否能成为爆款。发布会上,赛力斯总裁何利扬表示,“赛力斯在智造体系、质量体系、测试体系、问界智享服务等方面都进行了全面升级,保障问界M8规模化、高品质交付。”据悉,4月20日起,问界M8将正式开启批量交付。

回看竞争格局,当前新能源汽车渗透率持续提升,智能化配置不断向中高端主流区间渗透,而家庭用户日益成为消费决策的主力。问界M8正是在这样一个拐点上,以“技术下探+场景上提”的组合拳,找到了属于自己的生长空间。

外有市场红利催化,内有品牌与体系支撑,天时地利人和皆备之下,问界M8复制M9的“现象级成功”,并成为鸿蒙智行下一个核心爆款,并非只是可能,而是极具概率的市场趋势。

(本文首发于钛媒体App,作者|张敏,编辑|李玉鹏)

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