云媒帮
近日，有市民反映湛江科技学院、广东海洋大学和湛江西站路段出现黑车、打车难的问题，记者就此展开多方调查。
打车难黑车多 大学生出行堪忧
近日
湛江科技学院杨同学
向云媒帮栏目反映
每逢节假日
该校及湛江西站周边“打车难”问题突出
大量黑车趁机揽客
存在安全隐患和高价收费现象
杨同学称，去年清明假期从湛江科技学院到湛江西站仅10公里路程，需支付60元高价才打到车，且等待时间漫长，舒适和方便性差。类似投诉在抖音等平台引发热议，其中广东海洋大学周边“打车难”呼声较热，不少学生及市民游客反映，黑车司机在校门口、车站扎堆揽客，扰乱秩序。
记者采访了解到
据麻章区交通运输局调查，广东海洋大学等高校地理位置较为偏远，交通配套相对滞后，并且高校师生及周边居民人口密集，出行时段集中，特别节假日期间出行超1.2万人次/日，但正规运力仅覆盖65%左右，缺口达日均4000人次，供需缺口“助推”非法营运现象滋生，非法营运车辆乘虚而入。部分司机通过顺风车平台变相从事非法营运，利用“共享经济”外衣规避监管，加剧乱象。
严打非法营运 疏解供需矛盾
针对群众关切
麻章区交通运输局迅速行动
4月7日
该局领导带队赴广东海洋大学调研
联合校方保卫处摸排问题
并制定专项整治方案
以“精准打击、疏堵结合、长效治理”为主线
开展专项整治
目前聚焦打非治违、非法营运“黑车”突出等问题，麻章区已建立联动机制。麻章区交通运输局联合区公安分局、交警大队制定《道路非法营运专项整治方案》，成立专项领导小组，在高校周边及湛江西站等关键节点布控执法，实行精准打击。行动重点查处无证网约车、私人黑车违规揽客行为，并通过动态巡查、便衣蹲点等方式提升执法效能。同时，约谈顺风车平台，要求严格审核车主资质、限制接单频次，并对擅自取消订单的车主加大处罚力度。
高峰时期的湛江西站。湛江日报社资料图
为缓解运力不足问题，麻章区交通局还提出“疏堵结合”策略。下一步将积极推动公交、客运企业与高校合作，推出预约响应式定制班车，针对性疏运节假日集中出行客流。同时，将联合高校开展“法治进校园”活动，通过案例宣讲、安全手册发放等形式，提升学生拒乘黑车意识。此外，推动校方将交通安全纳入日常教育，并建立“黑车”举报奖励机制，鼓励师生参与共治。
统筹多方资源 构建可持续出行生态
针对湛江高校出行难题
湛江科技学院一教师提出了长远建议
一方面
可动态调整公共交通资源介入，如借鉴广州白云学院案例，通过实时客流监测灵活调度公交班次，推广“如约巴士”等定制服务，降低运营成本的同时提升效率。
另一方面
推动政校企协同，由政府主导统筹交通、教育、公安等部门资源，高校提供出行数据支持，企业创新服务模式，如分时租赁、拼车平台规范化，形成合力。
采访中，强化公共交通配套的建议措施得到众多学生认同：“希望协调延长公交运营时间，加密高峰时段班次，并计划增设共享单车停放点，规范管理以解决‘最后一公里’难题。”
目前
麻章区交通局已初步遏制非法营运势头
但彻底根治仍需持续发力
市民若发现黑车线索
可向交通运输局举报
共同守护出行安全
来源：湛江云媒
图文：记者林艳芳
编辑：张连珠
审核：钟忠 莫松萌
