全程管家式服务,吃好喝好睡好,还有车载KTV、麻将房甚至鸡尾酒廊......这不是三亚海边的高档酒店,而是60岁的孙阿姨和老姐妹们坐上的旅游火车。

从成都到西昌,从北京到延吉,由传统火车改造的旅游专列跑遍全国。不折腾、吃住好,在互联网上,这样的列车让不少习惯“特种兵旅行”的年轻人跃跃欲试。然而,最终能登上列车的,却多为和孙阿姨一样的“银发族”。

旅游列车这一出游形式,正在成为越来越多老年人的心头好。

有钱有闲的ta们

正在重塑旅游松弛感

从成都到洛阳,来回高铁,一个周末,这是25岁的陈昊为自己定制的“特种兵旅行”。

不是不想松弛,而是时间不允许松弛。周五下班直冲机场的确刺激非凡,却让两天后的返工更加疲惫。旅游专列动辄一周起步的运行时间虽然安逸,但在人均5天的年假面前,年轻人们往往只能望而却步。



旅游专列真正的主顾,是人们传统印象中节俭的“银发族”。

4月11日,Y471次列车抵达西昌西站,此前的9天中,864名平均年龄60岁的乘客们坐着这趟车,一路经过重庆、湖南、湖北。与传统老年旅行团舟车劳顿不同,这趟行程没有赶行程,也没有购物点,主打的就是两个字——松弛。



“普惠型适老化旅游列车主要针对银发旅客开行。列车的旅行规划主打夜行日游、慢节奏的观景安排也更适宜银发旅客的出行需求。”成都客运段北京一队列车长胡浪介绍。

“慢慢耍”的特点,让老年群体用消费扎扎实实地“投了票”。以“熊猫专列”为例,即使价格并不算极低,但上座率却居高不下,而这些乘客中,60岁及以上的占比达到80%以上。



记者查询资料发现,目前,在新疆、云南、黑龙江等热门方向和线路,铁路部门已经推出了“呼伦贝尔号”“丝路梦享号”“熊猫专列”“伊春号”等品牌列车。铁路12306官网首页的“门票·旅游”里,这些旅游列车的产品信息已囊括其中,“丝路梦享号”“林都号”“熊猫专列”正在售卖2025年的旅游产品。

“移动的五星酒店”

列车慢游何以成为新宠?

“什邡号”旅游专列上,音乐轻柔,装潢温馨。



“这个车巴适,我一上车就给我儿子打电话了,非常满意!”“我们就适合这种旅游,轻松。”

列车上,大娘们的丝巾在车厢飞舞,大爷们的快门声此起彼伏。经过重新设计的旅行列车想俘获他们的心,堪称易如反掌。

实际上,重新改造的旅游专列不光吸引“爷爷粉”“奶奶粉”,近年来,一些颇具消费力的都市精英也争相进入车厢体验。

从首次问世至今,我国旅游列车已经更迭数代。无数影视剧中的宠儿——发源于欧洲的豪华卧铺火车“东方快车”,正演变出多种“汉化版”,成为旅游市场中不可忽视的新兴力量。



以高端著称的“丝路梦享”号,一经推出,就成为小红书精致博主们的“打卡基地”。车厢内,全景视野的豪华车头、古董级别的银质餐具、中西合璧的餐食刷新了人们对火车旅行的认知。当然,数万元的价格也“劝退”了大部分人。



除了这样的“高端线”外,着眼于“一省一列”的目标,近年来,各种不同形态、不同规格、不同价格的旅游列车也相继推出,丰俭由人。以广受欢迎的明星产品“什邡号”为例,车上不仅具备一般的食宿需求,还有轮番上演的特色演出、主题活动,目前正在售卖的15日东北深度游价格大约5000元,与同等时间、地区的传统跟团游相比,甚至更具性价比。

“不可否认,现在的旅行列车针对老年人做了更多设计。但其‘精致慢游’的特点或许也会吸引更多高净值人群体验。”某资深旅游业从业者向记者表示,近年来,以银发群体为主要客群的旅游专列市场反应良好,颇受业内看好。在他看来,未来,针对银发一族的旅游列车或许将吸引更多社会资本参与,而旅游列车这一市场客群也将逐渐扩大,进一步创造收益。

撬动万亿市场

爷爷奶奶们出手了

4月1日起,国铁集团宣布,年满60岁以上的老年人乘坐火车将获得3倍积分,花费1000元乘坐火车,可获赠1.5万积分,兑换火车票时可抵150元使用。

与持续走高的旅游列车热度相辅相成的,是官方对银发群体出游的明确鼓励和优待。

今年,商务部、文化和旅游部、国铁集团等9部门联合发布《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》,围绕增加银发旅游列车服务供给、强化适老化设施保障、提升银发旅游列车服务水平、优化银发旅游列车发展环境4个方面,提出了12项重点任务。而根据中国旅游研究院预测,到今年末,我国出游率较高、旅游消费较多的低龄健康老年群体将超1亿人,银发旅游收入有望破万亿元。



银发的爷爷奶奶们,在旅行中撬动着万亿市场。

“选择旅游列车一个是年纪大了,时间有,坐飞机或者跟团都挺累人,这次我们坐火车,也不慌了,比较自由。”数据显示,银发专列的行程时间普遍在10-16天,与退休的爷爷奶奶们需求更为契合。在慢节奏的旅游中,消费潜力也得以充分释放。





旅游体验,核心在于精准服务。铁路部门介绍,目前的“银发专列”上,增加了护栏扶手、紧急呼叫器等适老化设施。与普通火车相比,还调整了停靠休整频率,以减少行程紧迫感。此外,车上的餐饮、娱乐等也倾向于老年群体实际需求。

市场的巨大潜力,促使相关部门和企业打造适合更多出行者的产品。西南铁路国际旅行社向记者介绍,该单位现已建有“品质型、舒适型、普惠型”分层分级的产品体系。其中以“熊猫专列”品牌打造的品质型、舒适型特色旅游列车,已运营有“安逸号”“什邡号”“成都号”即将上线运营。以“锦绣山河”品牌打造的普惠型适老化旅游列车也即将投运,银发旅客们将有更多出行选择。

成都日报锦观新闻 吴泽林 记者/摄影 陈煦阳 部分图片来源于铁路部门及网络 编辑 曾雪柔

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