近日，广西莫先生在哈啰顺风车平台遭遇的糟心经历引发广泛关注。莫先生一家五口为追求舒适出行，特意花费1400多元选择“不拼车”的独享服务，满心期待开启一段轻松的回家之旅，却没想到遭遇了超载、绕路、危险驾驶等一系列问题。
莫先生通过哈啰顺风车平台预约了一辆顺风车，全程600多公里。下单时，他明确选择了独享服务，为的就是能有一个宽敞、舒适的乘车环境。然而，当车辆行驶途中，司机却违背约定，又多接了2个乘客，使得原本7座的车辆满满当当挤了8个人，连两个座位间的空隙都被塞进了一个人。
在这600多公里的路程中，莫先生一家被挤得难以呼吸，全家人都特别难受。更令人气愤的是，司机还存在绕路行为，原本600多公里的路程，最终行驶了700多公里。此外，司机在开车过程中还打电话，这一系列危险行为让莫先生一家在旅途中提心吊胆。
行程结束后，莫先生拍下视频证据，向哈啰平台投诉。他本以为平台会给予合理的处理和赔偿，然而，平台的态度却让他大失所望。面对视频证据，平台拒绝赔偿，最终1400元车费只退回了45元。莫先生认为这样的处理结果非常不合理，于是选择曝光并投诉此事，希望引起平台的重视和改进。
此事经媒体报道后，迅速引起社会各界的关注。哈啰顺风车针对该事件做出了回应。经核实，车主确有额外拼人情节。哈啰顺风车向乘客致歉，并表示将提供补偿。同时，为了严肃处理此类有违用户体验的行为，哈啰顺风车决定永久封禁该车主账号，绝不姑息、顶格处罚。
此次事件并非个例，近年来顺风车投诉问题频频引起网友关注热议。除了超载、绕路、危险驾驶等问题外，还存在司机开智驾睡觉、途中要求加价等情况。
据了解，以往私家车为顺路分担油费、高速费才接顺风车，但现在不少营运车辆开始通过顺风车模式接单。如果平台给出的顺风车车费过低，司机会在接单后电话联系乘客，要求再私下加钱。同时，为了保障自己的利益最大化，司机时常会强行拼车，导致顺风车的搭乘体验直线下降。
目前，已有一些地区开始采取措施加强对顺风车的管理。多地通过接单次数来限制营运车接单顺风车，广东部分地区还会对开展顺风车业务的营运车司机进行处罚。如果乘客在搭乘顺风车过程中，遇到营运车接单或者超载等情况，可以向运管部门进行举报。
此次哈啰顺风车事件暴露出顺风车行业在管理和规范方面存在的诸多问题。一方面，平台在司机审核、订单管理等方面存在漏洞，导致一些违规司机能够接单并做出损害乘客利益的行为；另一方面，司机为了追求利益最大化，不惜违反平台规定和交通法规，给乘客的安全和出行体验带来严重威胁。
对于顺风车平台来说，需要加强对司机的审核和管理，建立更加严格的准入机制和监督体系，确保司机具备合法的营运资格和良好的驾驶习惯。同时，平台应该优化订单分配算法，避免司机为了拼单而违规操作，保障乘客的出行权益。
对于司机而言，应该树立正确的服务意识，遵守平台规定和交通法规，以乘客的安全和舒适为首要考虑因素。不能为了追求短期利益而忽视乘客的权益和自身的安全责任。
对于监管部门来说，需要进一步完善顺风车行业的法律法规，明确平台、司机和乘客的权利和义务，加强对顺风车市场的监管力度，规范市场秩序，保障乘客的合法权益。
