说到联合国维和行动，大家可能多少听说过，这是联合国为了维护国际和平与安全搞出来的一种机制。
简单点说，就是哪里打仗了、乱套了，联合国就派兵过去帮忙平事儿，比如促成停火、撤军、解散武装人员，甚至组织选举啥的，目的就是让那地方能消停下来，别再打得你死我活。
联合国维和行动也不是啥新鲜玩意儿，1948年就有了，到现在70多年了。
目前全球有13个维和行动在跑，非洲、亚洲、欧洲、美洲都有，算是挺忙活的。
非洲这块儿是联合国维和行动的重头戏。
为啥呢？
因为非洲这地方吧，政治上不太平，独裁、腐败、政变啥的时不时就冒出来；经济上也挺落后，好多国家还挣扎在贫困线上；社会上更是乱哄哄的，部落冲突、宗教矛盾没断过。
偏偏非洲又是石油资源扎堆的地方，全球石油储量前几名的国家好几个都在这儿。
石油这东西对非洲国家来说是命根子，靠它吃饭、搞发展，可问题在于，石油的开采和运输老是出事儿，武装分子、恐怖组织、犯罪团伙三天两头搞袭击、抢劫、绑架，弄得石油运不出去，钱也赚不到。
联合国维和行动在非洲就得管这些乱七八糟的事儿，尤其是石油资源的安全。他们的任务主要是守住油田、管道、运输线路，别让那些不法分子得手。
可话又说回来，联合国维和部队里三十多个国家派了人，咋就只有中国的维和部队敢在非洲开油罐车跑运输呢？
其他国家为啥在非洲运油罐车这么费劲？
先说说非洲运油罐车的环境有多糟心。非洲这地方，安全问题不是一般的头疼，尤其是运油罐车这种活儿，简直就是块肥肉，谁都想咬一口。
武装分子、恐怖组织、抢劫团伙盯着你，随时可能冲出来干一票。
比如2012年，尼日利亚那边就出了个大新闻，一伙武装分子袭击了一队运油罐车，车辆被烧毁，两名英国公民和一名尼日利亚公民被杀害，场面惨得没法看。
2012年9月，比亚班加西市的美国领事馆和安全办公室遭到袭击，2013年1月，法国在马里执行反恐行动，期间一辆法国运输油罐车在途中遭到袭击并被烧毁，车上的两名驾驶员被杀害。
这些事儿一出，运油罐车这活儿就没法好好干了。首先，油运不出去，当地经济就得瘫一半，石油短缺，工厂停工，日子更不好过。
其次，安全成本蹭蹭往上涨，你得雇更多保安、买更硬的装备，光这些钱就够呛。还有，干这活儿的人命都悬着，司机和护卫天天提心吊胆，谁知道哪天就回不来了。
其他国家的维和部队或者石油公司在非洲干这活儿，碰上这些麻烦就头大了。有的国家部队装备不行，枪支老旧，车也破，根本扛不住袭击。
有的压根儿没跟当地政府和老百姓处好关系，人家不配合，你车开出去都没人帮你看着。
更别提行动计划了，好多时候都是走一步看一步，安全措施跟不上，撞上硬茬儿就歇菜了。所以这些国家要么不敢干，要么干了也干不好，油罐车跑一半就得撤回来。
中国维和部队为啥能行？
那中国维和部队咋就能在这种地方把油罐车开起来呢？这不是吹牛，是真有几把刷子。
第一，装备和训练硬核。 中国维和部队出去干活儿，装备绝对不含糊。武器是最新款的，车子结实耐用，通讯设备也先进，能随时联系上指挥部。士兵的训练更不用说，从体能到战术，再到应急反应，全都练得扎实。碰上袭击，他们不是光挨打的主儿，能打能守，硬碰硬也不虚。
第二，跟当地人关系铁。 中国维和部队在非洲干活儿，不是光靠武力莽过去的，他们很懂得跟当地政府和老百姓打交道。尊重人家的风俗习惯，不瞎掺和当地的事儿，时间一长，当地人觉得这些中国兵靠谱，愿意帮忙。比如巡逻的时候，老百姓会主动通风报信，政府也乐意配合，提供情报啥的。这关系处好了，运油罐车路上就少了不少麻烦。
第三，策略和措施到位。 中国维和部队干活儿不是拍脑袋决定的，每次运油罐车之前，都得把路摸透。提前派人侦查，哪段路容易出事儿，哪段安全，都搞得清清楚楚。路线规划好了，还有武装车队护送，碰上突发情况也有预案，撤退还是反击都有章法。这些招儿一使，风险降了不少，油罐车跑起来心里有底。
第四，国家支持给力。 中国政府对非洲的政策摆在那儿，几十年来一直跟非洲国家处得不错。修路、建学校、给援助，实打实帮人家发展。这种背景下，中国维和部队在非洲干活儿，后盾硬得很。政治上人家认可你，经济上也有保障，部队出去心里不慌。
有了这几点，中国维和部队在非洲运油罐车就比别人多了一份底气。别的国家要么缺装备，要么缺人脉，要么缺策略，干不下来很正常。中国这边呢，四条腿走路，稳得一批。
中国维和部队干这活儿有啥意义？
中国维和部队在非洲跑油罐车，不是光为了显摆，背后意义挺大。
一是稳住非洲局势。 石油是非洲好多国家的命根子，油运不出去，经济就垮，社会就乱。中国维和部队把油罐车跑通了，油田、管道、运输线都守住了，武装分子和恐怖组织没那么容易得手。当地日子稳了，冲突自然就少，非洲的和平局面多少能保住点。
二是保全球石油安全。 非洲的油不光是非洲的，也是世界的。全球经济都靠石油撑着，非洲这块儿要是断了供，油价飙升，大家日子都不好过。中国维和部队把油运出来，等于给全球石油市场加了个保险，起码不至于乱成一锅粥。
三是拉近中非关系。 中国人在非洲干这活儿，不是白干的，非洲国家看在眼里，记在心里。你帮我守住命根子，我自然跟你走得近。中非合作本来就挺热乎，这么一来，互信更多，合作更深。
结语
联合国三十多个国家里，为啥只有中国维和部队敢在非洲运油罐车？说白了，别人干不了，中国干得了。
装备好、训练硬，跟当地人处得来，策略措施到位，国家支持又强，这几样加一块儿，别的国家比不了。中国干这活儿，不光是帮非洲把油运出去，更是稳局势、保安全、拉关系、涨面子，里外都赚了。这事儿听着挺牛，实际上也是中国实打实干出来的，值得说道说道。
