就在今晚，小鹏举行了小鹏全球热爱之夜暨2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会，正式发布了2025款小鹏X9，还带来了小鹏接下来的计划，一起来看看！
据介绍，2025款小鹏X9在AI深度赋能下，对座舱进行了全维升级。车身尺寸保持不变，新车长宽高依旧为5293×1988×1785mm，轴距为3160mm。
外观方面，新车整体变化不大，最主要区别一个是雾灯区域提供了选装饰板，新车将换装纯视觉智驾方案，还将标配AI智驾小蓝灯。
2025款小鹏X9新增提供星云紫、星系蓝、星舰灰三款全新车身颜色，新车还将提供2种全新样式的轮圈，尺寸分别为19和20英寸。值得一提的是，新车轮毂采用动态定轴悬浮技术，车轮转动时中央LOGO可悬浮不动。
内饰方面，2025款小鹏X9前排设计并未发生明显变化，继续配备17.3英寸中控屏和10.25英寸仪表盘，并采用双辐式方向盘和怀挡式换挡机构。标配双50W无线快充。
主要的升级在于后排，车辆后排将会提供带有零重力座椅的过道版车型，零重力座椅采用无铬鞣真皮材质包覆，可根据前排座椅姿态进行零重力角度自动调节，还支持14向电动调节，配备通风、加热、按摩等功能。
动力方面，新车单电机版最大功率为235kW，动力电池依旧提供磷酸铁锂和三元锂两种选择；双电机版车型电机最大功率分别为前235kW、后135kW，动力电池也将提供磷酸铁锂和三元锂两种选择。
底盘方面，全系标配智能双腔空气弹簧以及智能可变阻尼器，还带来了6D防晕车算法。
静谧性方面，新车用隔断，吸音等多种方式对车内声学环境进行全面优化，为新车带来了58项静谧性升级，隔音更佳。
售价方面，2025款小鹏X9长续航Max版售价35.98万元；超长续航Max版售价37.98万元；四驱高性能Max版售价39.98万元；星舰版售价41.98万元。
小鹏还推出了过道版零重力座椅硬体OTA套装，限时众筹价12000元；2025款小鹏X9的百万级静谧性OTA套装，将为2024款X9老车主免费升级；硬件升级流媒体内后视镜OTA套装，限时众筹价1999元；小鹏G6和G9硬件升级智能电动遮阳帘OTA套装，限时众筹价1599元。
不只是新车，在发布会上，何小鹏还介绍了小鹏接下来的计划。
智驾方面，小鹏图灵AI智驾开启全球适配，以难度更大的实战经验，更丰富的长尾场景和有效数据，实现更高的全球适应性。
小鹏图灵AI芯片将在第二季度量产上车。基于此，小鹏汽车将在2025年底率先实现L3级智能驾驶落地，并将不断加码以智驾为核心的AI技术投入。
充电和电池方面，小鹏5C超充AI电池，搭配5S液冷超充桩，带来更快充电体验，电池还自带防护装甲；还带来了自研全新一代混合碳化硅同轴电驱；超快充网络全球版图扩大，合计在全球接入超209万充电桩。
增程方面，小鹏推出小鹏鲲鹏超级电动体系，430km纯电续航和1400km综合续航，配合800V 5C高压平台，将于2025年第四季度量产上车。
飞行汽车方面，小鹏表示飞行汽车预计在2026年实现量产交付。
人形机器人方面，小鹏AI机器人Iron采用1:1仿生设计，拥有178厘米的身高和70公斤的体重，全身配备62个主动自由度，手部则拥有22个可动自由度。还搭载最新自研3000T算力的图灵AI芯片，以及拥有720°无死角视野的智驾同源鹰眼视觉系统，预计在2026年规模进入工业化量产。
新车已经正式上市，新计划也正在推进，感兴趣的小伙伴可以了解并期待一下。
