创作声明：本文为虚构创作，请勿与现实关联
坦克自发明以来，便一直占据着陆地作战的核心地位。
它凭借着强大的火力，在一场又一场战斗中确立了自身无可替代的重要性，成为了全球知名度最高的军事装备之一。
为什么说他知名度最高呢？
你问一个三岁小孩，这是什么呀？
坦克！
这是什么呀？
坦克！
这个呢？
坦克！
你放个战斗机，孩子还有可能说是飞机。
但是你只要放出拥有着长长的炮管，硕大身躯的装点车辆，他绝对不可能说这是车。
不管你是不是车。
就是这样一款明星装备，不论男女老少都知道的重型军事装备，它的诞生之初可不算是光彩。
这是怎么一回事呢？
跟随着小编一起看一下吧...
第一次世界大战打得极为惨烈，各方伤亡惨重，战术上也尽显残酷与高效。
不过，在这灰暗的战争岁月里，军事装备的发展却突飞猛进。
战斗飞机、巡洋坦克、冲锋枪、狙击枪、火焰喷射器等新式装备如雨后春笋般涌现，短短时间内，就将上个世纪那些陈旧的战法彻底淘汰，扫入历史的垃圾堆。
而坦克的出现，更是在一定程度上打破了第一次世界大战陷入僵局的拉锯局面，尽管起初它发挥的作用并没有人们期待的那么大。
1916年9月15日凌晨，索姆河战线一片死寂，突然，密集的炮声打破了这份寂静。
英法联军的火炮持续轰鸣，对德军阵地进行了猛烈的炮击。
当炮火终于停歇，德军士兵们在战壕里被震得七荤八素，却强撑着狼狈地爬起来。
就在这时，他们的眼前出现了几个前所未见的庞然大物。
这些怪物发出巨大的金属碰撞声，缓缓朝着他们驶来。
德军士兵们都惊呆了，他们从没见过如此怪异的东西。
指挥官也慌了神，匆忙下令：“快！向那些怪物开火！”
一时间，德军各种武器纷纷朝着怪物射击，可不管士兵们怎么努力，那些怪物依旧稳步前进，丝毫没有受到影响。
紧接着，怪物们开始反击，它们朝着德军阵地开炮。
德军哪里抵挡得住这强大的火力，防线瞬间崩溃，士兵们吓得四散奔逃。
熟悉那段历史的朋友可能看出来了，上面这段战斗情节其实是小编虚构的。
第一次坦克的真实实战，远没有这么精彩，甚至可以说是糟糕透顶。
上面图片的主角是英国的MarkI型巡洋坦克，它是世界上第一辆参与实战的坦克。
Mark I型坦克体型巨大，车高2.44米，车长9.94米，车宽4.33米，重量达到了28.4吨，装甲厚度为6毫米。
两条长长的履带分布在车身左右两侧。
根据武器配置的不同，Mark I型分为雄性和雌性两种型号。
雄性坦克装备有两门英国的57毫米霍奇金斯6磅快炮和3挺哈奇开斯机枪，主要承担攻坚火力点的任务；雌性坦克则只安装了1挺威克斯机枪和4挺哈奇开斯机枪，侧重于杀伤敌方人员。
坦克成员共8人，车长和驾驶员负责操控坦克行驶。
但Mark I型坦克的性能实在是让人头疼，由于技术限制，需要两个人专门在坦克后方操作两端的变速箱。
剩下的4名成员可就忙坏了，他们既是炮手，又是机枪手，同时还得兼顾坦克的齿轮维护、弹药装填以及故障修理等多项工作。
每次打仗，这4个人都在坦克里来回奔波，一会儿忙着修理，一会儿开枪射击，一会儿又装填炮弹。
要是不巧有3人意外受伤，那剩下的一个人可就真成“英格兰队长”了，独自承担起所有重任。
不止如此，Mark I型坦克内部环境极其恶劣。
发动机、武器弹药以及所有成员都挤在同一个舱室里，密不透风。
想象一下，你和一台持续运转的发动机待在一个封闭的小空间里，那滋味可不好受。
而且，舱内还有一直在开火的机枪、火炮，旁边还存放着汽油，再加上8个人呼出的热气，空气又闷又浊。
更糟糕的是，因为发动机内置，坦克内部闷热难耐，最高温度能达到50摄氏度。
许多士兵在打完一场仗后，直接就被热晕了，甚至有的还没等战斗结束，就已经支撑不住晕倒在地。
剩下的人也被热得心烦意乱，彼此之间大声咒骂的情况时有发生。
而且发动机的噪音也特别大，成员之间交流必须扯着嗓子喊，要是不用力喊，根本听不见对方在说什么。
再加上坦克没有减震系统，行驶过程中一旦跨越弹坑，车内所有人都会被颠得东倒西歪，呕吐不止。
要是谁当了大英的坦克兵，经历这样一场战斗，身体和精神都得遭受极大的折磨。
Mark I型坦克第一次亮相是在索姆河战役。
当时，英军为了给这个秘密武器保密，对外宣称它是送给沙俄的水柜，英文名字是“Tank”。
而它真正的名字是“机枪破坏器”，不过大家还是更习惯叫它坦克。
1916年8月，英国生产出60辆Mark I型坦克，说来有趣，这笔生产费用还是当时的海军大臣自掏腰包私自建造的，而这位海军大臣就是温斯顿・丘吉尔。
英国前线司令黑格将军得知后方造了这么个大家伙后，激动地说：“赶紧投入使用！越快越好！我们大英的兵力都快拼光了，急需新装备改变战局！”
于是，英军将其中49辆坦克不远万里从英国运往欧洲西线战场。
然而，Mark I型坦克的可靠性实在太差。
在运往西线的途中，就有17辆因为机械故障陷入泥坑，无法继续前进。
开战前，又有14辆由于各种问题不得不返厂维修。
最后，真正能够投入战斗的只有18辆。
在一条长达几百公里的战线上，仅靠这18辆坦克作战，看起来希望渺茫。
但没想到，就是这18辆“可靠的伙伴”，创造了奇迹。
在5个小时内，英军依靠它们将战线向前推进了5公里。
其中一辆坦克一枪未发，就成功攻占了一座村庄；另一辆则夺取了一条堑壕，还俘虏了300多名德军士兵。
据野史记载，英国在坦克投入使用的第一天，就把德军吓退了10公里，不过后来德军又不负众望地夺回了8公里。
虽然这只是野史，但坦克首秀能让英军在10公里的战线上推进5公里，已经十分了不起。
要是在常规战斗中，取得这样的战果，往往需要消耗几千吨炮弹，还得搭上几万名英法士兵的生命。
Mark I型坦克的出现，震惊了欧洲各国。
各国纷纷意识到这种新型武器的巨大潜力，立刻开始着手研发自己的“战争巨兽”，以适应未来可能出现的新型战争模式。
与此同时，各国也在积极探索反坦克的手段。
毕竟，有了强大的“盾”，就得有锋利的“矛”来突破敌人的防线。
英国人很快发现，自己的坦克在战场上的优势逐渐减弱。
在西线战场上，大英帝国凭借坦克耀武扬威了一年，但德军也逐渐找到了应对的办法。
当时，德军除了依靠重型榴弹炮进行火力覆盖，以及让士兵冒着生命危险用血肉之躯朝着坦克投掷集束手雷外，并没有太多有效的反坦克手段。
不过，英国人还在不断改进坦克，Mark IV型坦克崭新问世。
英国指挥官认为这是个好机会，决定孤注一掷，派出300辆崭新的Mark IV型坦克去进攻战略重镇康布雷，试图从这里撕开德意志的兴登堡防线，从而加快战争的结束进程。
就这样，世界上第一次大规模的坦克作战拉开了帷幕。
很多人看到坦克上搭载的一些装备会感到好奇。
其实，坦克上携带的有些东西是有特殊用途的。
比如，坦克上有时会带一捆大树枝。
这可不是装饰品，而是用来应对特殊地形的。
德军也不傻，知道英军的坦克能跨越普通战壕，于是就挖了又宽又深的战壕，想让坦克陷进去出不来。
而这捆大树枝就是为了在遇到这种情况时铺路用的，算得上是工程坦克的前身。
在进攻康布雷的行动中，英军采取了突袭战术。
坦克在英国飞机低空飞行产生的噪音掩护下，悄悄向德军阵地逼近，没有暴露目标。
