得益于经济稳步复苏、消费者购车需求不断释放以及车企推出了各种促销活动，2025年3月，国内乘用车市场零售销量达194.0万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%。
燃油轿车：
燃油轿车市场中，销量破万辆的车型共有17款，其中大众朗逸和日产轩逸销量均2万辆以上，朗逸同比增长13.3%，轩逸销量2.08万辆，与其巅峰时期相差甚远，同比下滑三成。速腾、帕萨特、凯美瑞等车型也表现还不错，销量均过万辆。
自主品牌在紧凑型轿车市场上可圈可点，长安逸动、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽8等车型凭借便捷性、性价比和丰富的配置等在国内热度不减。反观一些曾经畅销的合资车型如丰田卡罗拉、一汽-大众宝来、东风本田思域等，近年来却受到了市场的较大冲击，销量直线下滑。
豪华品牌和主流合资品牌在中大型、中大型轿车市场竞争愈发激烈，红旗H5、本田雅阁等车型销量超过1万辆，而宝马3系和奔驰C级则仍领先中型豪华轿车市场，奥迪A6L虽然在中大型轿车市场排名靠前，但同比却有所下滑。
燃油SUV：
乘联会发布的数据显示，3月份燃油SUV车型销量破万的仅有18款，其中仅有星越L车型销量突破2万辆大关。紧凑型SUV持续畅销，占据榜单前六名，销量过万的也有11款车型。另外，中型SUV也有7款车型销量破万，其中，中型SUV销量最高的车是奔驰GLC。
紧凑型SUV方面，国产车普遍有着不错的表现，销量超过万辆的有4款。星越L蝉联燃油SUV冠军，长安CS75 PLUS也成功跻身TOP5行列。哈弗大狗和哈弗H6销量均超过万，分别排名第11和第18位，哈弗大狗同样在降价后迎来了销量的显著提升。合资品牌方面，丰田卡罗拉锐放和RAV4荣放销量靠前，本田锋兰达和CR-V也榜上有名，排名第五至六位。
中型SUV市场上，奔驰GLC以1.65万辆的成绩一骑绝尘，1.23万辆的奥迪Q5L排在其后。宝马X3的境况却大幅下滑，排名下滑至第32名。大众探岳、途观L的排名相对比较稳定，分别排名第八和第十。自主品牌方面，销量过万的中型SUV车型仅有2款（瑞虎8和捷途X70）。
在小型SUV市场上，缤越领先该市场，销量近万辆，广汽传祺GS3次之。不过，曾经长期荣登销量榜首的本田缤智和XR-V逐渐失去了往日的光环，销量大幅度下降，排名甚至百名开外。
