美国在亚太区域不断部署兵力，甚至运送更多的武器，试图在该地区加大军事威胁，同时也暴露出要在亚太区域发动冲突的恶意。
既然美国的五代战机F35在不停增加数量，交付总量超过了1000架，霸权国家的阴谋已经毫不遮掩，解放军也清楚知道，加强防御部署的时间不等人，我国的歼-20五代战机，空军部署的总量在300余架，需要加快速度爆兵，而且年产的总数量已经能够接近F35年产130架的能力，如果年产能破百，真的能在防御部署中，定下乾坤吗？
歼-20对比美国的F35战机，综合战力如何？这两款都是五代战机的代表，但是综合对比存在明显的差异，歼-20是中国的空优机，具有速度迅猛，预警能力精准，打击作战威力强大的特点。
美国的F35是五代战机F22的简配版本，很多功能都因为降低成本也削减，同时在研发设计时存在急于升级的瑕疵，导致安全隐患还是很多，甚至F35目前已经因为零部件不兼容的问题，出现多达万余个零部件无法修复的难题。
歼-20设计合理，建造质量可靠，综合实力强悍，安装两台航空发动机，在战况恶劣的情况下，能够为航空安全做出更好的保障。
歼35只安装单台发动机，虽然能实现对空，陆，海攻击的作战任务，但是单发动机还是限制了它的作战空间和载弹能力，以及极端情况下的应对能力。
歼-20和F35同为五代隐身战机，拥有各自国家打造的核心技术体系，西方总是质疑我国歼-20的隐身能力，实际上我国歼-20的隐身效果很突出，拥有和机身蒙皮一体化的隐身涂层，形成纳米厚度的涂层，降低敌人雷达的侦查和扫描，降低反射截面，能够让隐身战机的突袭效果更强，同时能提高战机生存率。
F35的隐身能力，在机身腹部的位置，设置外挂装置，这个特点也会一定程度影响隐身效果。
美国急于通过F35的疯狂增量，好和盟友国家一起部署大量的空中战机，形成协同作战的威胁效果，再有美国通过F35战机的不断增量，也能规模化向亚太区域增加军力威胁。海空战力是美国看重的作战方式，空中战机是美国一直作为主要攻击武器，F35目前年产能超过130架，为了增加速度，美国还邀请其他盟友国代工部分零部件和构件，回到美国再组装成整机，目的就是用更短时间，增加战机的总体数量。
在这样的情况下，歼-20也使用爆兵模式，增加战机的数量，能够做到吗？我国央视已经报道过，关于五代战机的生产时间周期，一般一条生产线，每隔10天左右就能生产一架歼-20战机，一年的时间就是一条生产线可以交付30架左右的战机。而我国现在有着四条生产线，一年的生产能力为120架左右，这对于交付总量为不到300架的歼-20来说，不久的将来，能够快速扩充战机总量的目的，也是可以达到的。
也有网友表示忧虑，五代战机有着超过热障值的飞行速度，每小时飞行速度达到2.4马赫的极限，相当于每小时飞行2700公里以上，这样先进系统控制的战机，对飞行员的综合素质要求很高，我国有没有那么多的飞行员来备用呢？
毕竟如果生产线加班加点可以为战机的总量，加快生产进度，但是飞行员需要层层选拔，经过长时间的严格培训，不是一朝一夕能胜任，更何况要胜任歼-20战机的飞行任务，需要在其他类型的战机积累几千小时的无故障飞行记录，这些都是需要过程和等待的。
我国的战机飞行员有多少呢？人才储备的数量是否充足？
中国空军的各型战机总数量3200架左右，一般按照一架飞机配置两名飞行员的常规推测，我国战机飞行员总数量，大约在7000人左右。
那么我国的后备飞行员有多少人？中国的民间飞行员总数在12000名左右，当然这些数字都只是讨论，并无深究军事机密的意思。
而这些飞行员不都是战机飞行员，也包括了各种机型的驾驶员，这个数据来源是2023年我国民航发展年度报告资料，中国民航总局颁发的飞行器驾驶执照总数为86091本，而小型的运行飞行员执照有3980名，这两个数字相加，是12000人左右。
美国的飞行员数量是多少呢？美国拥有世界上最大规模的空军部队，也有着超过一万架战机，战机飞行员总数超过1万人是必然，而美国的民用飞行员执照拥有者，数量很是惊人，按照2023年的同期数据对比，美国获得飞行员驾驶执照的人，多达90万人，这个比例值得警惕，毕竟从中选拔或培训驾驶战机的飞行员，选择面更大，可以选拔出的人也会更多一些。
现在能够快速增量先进战机是一方面，更重要的是，解决先进的战机由谁来驾驶的问题，相信我国一定会有更为合理的规划和安排。
