在竞争激烈的新能源汽车市场,10 万左右的B级电车赛道一直备受消费者关注。最近,全球车MAZDA EZ-6带着诸多亮点强势登场,不仅在价格上给出诚意,产品力方面更是表现出色。今天,就带大家深入了解一下这款车,看看它到底有哪些过人之处。

MAZDA EZ-6 的一大卖点就是其极具吸引力的价格和丰富补贴。补贴后 9.98 万起的售价,让它在同级别车型中颇具竞争力。购车时,消费者能享受到丰厚的补贴福利。企业补贴高达 20000 元,其中包含 15000 元置换补贴和 5000 元保险补贴;还有 20000 元国家补贴。如果不想置换,还能选择金融优惠方案,100000 元可享 6 年 0 息,利息能省 30000 元,这和 15000 元置换补贴二选一。并且,全系赠送价值 7999 元的终身零燃权益,不限车主和里程,实实在在地为车主们减轻了用车成本。



4 月,MAZDA EZ-6 推出了鹭羽白内饰,不仅满足了消费者对浅色内饰的需求,还做到了增色不加价。这种内饰融入了纤细轻柔、丝般细腻且蓬松似云的鹭羽白色,很符合追求色泽明快、简约大气的消费者的品味。座椅采用和 MAZDA CX-90 相同的菱形衍缝工艺,包裹性强。Nappa 真皮工艺处理后,软度提升,冬暖夏凉,亲肤感十足。再加上 10 向电动调节,3 档座椅通风和加热功能,各种身材的驾驶者都能找到舒适的坐姿。而且,内饰材质通过了 EPD 环保产品声明、VEGAN「素食」产品、OEKO-TEX Standard 100 婴儿级生态产品三大权威认证,安全又健康。



MAZDA EZ-6 作为全球化车型,有着全球化供应链优势和规模化生产能力。在欧洲市场,它的售价高于国内,这意味着国内消费者能用更合理的价格享受到全球品质,真正做到了 “中国价,全球车”。

这款车在德国不限速高速公路完成试炼,“人马一体” 驾控进一步进化。麋鹿测试达到 80kph,最小转弯半径仅 5.6m,这些数据让它成为当之无愧的 “新 E 代电感弯道王”。在驾驶体验上,EZ-6 延续了马自达燃油车的动力调教标定。油门标定符合驾驶者预期,动力输出跟随油门深浅控制,从燃油车过渡到电车的驾驶者无需特别适应。电感协同控制技术模拟燃油车线性动力输出,避免了 “暴冲式” 加速,操控更轻松。



在安全方面,MAZDA EZ-6 达到中欧双安全标准。全系标配 9 安全气囊,包括同级少见的远端气囊,安全气囊总容积 350L,保护面积高达 25000 平方厘米。车身采用 7 横 5 纵的全钢笼式架构,车顶横梁采用 2000Mpa 加强件,笼式结构主体是 1500Mpa 超高强度钢板,车门防撞钢梁由 6 根 1500Mpa 超高强度钢板组成,车体高强钢占比达到 86%,在同级中处于领先地位。并且,它还通过了中汽中心 “货车横向夹击 + 刮底” 双极限测试。在测试中,车身仅轻度变形,乘员舱结构完整,约束系统正常工作,碰撞后高压迅速下电,电池包安全,双闪及时开启,E-Call 紧急救援功能启动。



MAZDA EZ-6 在智能驾驶辅助方面也表现出色,配备了 19 + 项主动安全驾驶辅助功能。比如 AEB 自动紧急制动,车辆在 80km/h 时能自动刹停,骑行者在 60km/h 时也能刹停,还能应对鬼探头情况;LDW 车道偏离预警和 LKA 车道保持辅助,能在驾驶员无意识偏离车道时及时提醒并纠正方向;RCW 后追尾预警、RCTB 倒车横穿紧急制动等功能,全方位保障驾驶安全。



在电池安全上,3C 超快充骐骥电池表现优异,经过 60 分钟盐水浸泡、高压喷水不漏电,140 秒 800 度火焰燃烧不起火,5 毫米钢针贯穿不爆炸,5 米高空跌落无明显变形。车 + 云 BMS 智能双重监控电池安全,采用数字电池管家技术,24 小时全天候监控,预警准确率达 99%。还有六大数字温控管理技术,确保电芯热失控时整包不热失控,热失控后 30 分钟不起火不自燃,远超国标要求的 5 分钟逃生时间。



外观上,MAZDA EZ-6 的前脸采用 “Flying Feather 光之翼” 设计,点亮后如同漂亮的翅膀和羽毛,解锁、闭锁、充电时会展现不同灯语。前大灯采用透镜光学系统搭配高亮度 LED 光源,亮度达 1880 流明,远光灯照射距离超 175m,近光灯 20 米处照射宽度为 25m。车身颜色有流光金和朗月灰两种匠涂工艺车漆。流光金采用纳米级色浆和超细铝粉,光泽度是普通油漆的近 4 倍;朗月灰通过控制双层色漆膜厚,营造出清透灵动的质感。



它还配备了合资同级唯一的自适应悬浮电动尾翼,开启角度 10 度,和马自达 6MPS 高性能轿车尾翼抬升角度相同,车速达到 90KM/h 时打开,提供整车下压力。10 种唤醒模式,升降响应速度 < 3 秒,经过 8 万次升降耐久验证,还有双霍尔传感器自动防夹功能。



车内配置也十分丰富。14.6 英寸防眩液晶触控大屏,低反射防眩光,息屏一体黑;10.1 英寸高清智慧数字仪表,多档背光亮度自动调节,屏幕响应时间 30ms。MAZDA CX-90 同款座椅,菱形衍缝工艺,10 向电动调节,3 档座椅通风 & 加热,NAPPA 真皮通过三大权威环保认证。全维智慧全自动空调系统,压缩机功率 2.5KW,制冷量 5500W,10 分钟能将车内温度从 60°C 降至 25°C。活性空气滤净防护系统,颗粒物过滤效率≥99%,活性离子 1min 释放超 2000 万个 /cm³,细菌病毒去除率≥92%。还可选装合资新能源轿车首个零重力座椅,一键启动或语音唤醒,能让人躺至舒适角度,营造失重漂浮的感觉。



音响方面,14 个 SONY 扬声器,包含两只头枕扬声器,由 SONY 音响大师亲自调音,运用 SONY 独家 Clear Phase、Live Acoustics 技术,带来沉浸式聆听体验。车内还有同级最大尺寸星穹全景天幕,透光面积 1.223㎡,采用 LOW-E 原片技术,紫外线隔绝率 99.9%,红外线隔绝率 98%,搭配同级别唯一中置电动遮阳帘,采光隔热随心所欲。19 寸低风阻轮毂,搭配米其林聆悦 e・Primacy 轮胎,抓地力好,制动、转向平稳,静音、节油、舒适性出色。



MAZDA EZ-6 在智能驾驶方面同样领先。配备 22 个传感器,硬件成本同级最高。AR-HUD 实现全车道实景融合 + 盲区监测,高速岔路口能通过 AR 箭头指引,雨天、夜间行车时路面标记实时投影,提升驾驶安全性。还有远程一键备车、3D 全息人脸无感登录、领先的 AI 基座大模型、7 种隔空手势识别、双语音操作等功能。车机系统支持 11 种座舱情景模式,如抽烟模式、小憩模式、洗车模式等,十分贴心。



在驾驶辅助功能上,交通拥堵辅助 TJA、智慧偏移 LDC、拨杆换道 UDLC、车道居中 LCC、智能限速 CSL 等功能一应俱全。360 度全景影像和 180 度全景底盘,方便驾驶者观察车辆四周和路面情况。在泊车方面,5 颗百万像素高清全景摄像头、12 颗高性能超声波雷达、5 个毫米波雷达,可识别 150 + 种停车位,支持多种泊车辅助功能,如 APA 车内泊车辅助、RPA 遥控泊车辅助等,让泊车更轻松。此外,还有儿童遗忘提醒和哨兵模式,全方位保障用车安全。



综合来看,MAZDA EZ-6 在价格、配置、安全、智能等多方面都展现出了强大的竞争力。对于那些想购买 10 万内 B 级电车的消费者来说,它无疑是一个值得考虑的优质选择。在新能源汽车市场不断发展的今天,MAZDA EZ-6 凭借自身优势,有望在这个细分领域中占据一席之地,为消费者带来更好的出行体验。

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