六座布局的场景革命：从“载人工具”到“移动客厅”，进入领克900座舱，首先被两块30英寸6K屏幕震撼：中控台的曲面巨幕承载主驾交互，天花板悬挂的后排屏幕支持触控投屏，配合12.66英寸全液晶仪表，形成“三屏互联”的沉浸式体验。更具颠覆性的是二排座椅——支持180°旋转，配合中央滑出式冰箱（容积8L，可冰镇6罐饮料），瞬间将车内转化为商务洽谈室或家庭影院。
三排座椅不再是“鸡肋”：通过电动调节，第三排乘客可获得980mm腿部空间（二排前移100mm时），配合顶部穹顶天窗，长途乘坐不再压抑。后备箱在三排启用时仍有300L容积，可轻松收纳登机箱；放倒三排后，容积扩展至2100L，满足露营装备、婴儿车等大件装载需求。这种“全场景适配”的设计，精准击中二胎家庭、企业主等用户群体。
在电动化时代，豪华SUV的设计不再局限于线条与材质，更在于“科技与美学的共生”。领克900将28个传感器（12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达）全部融入车身造型：前挡风玻璃上方的激光雷达（选装）与导流槽一体化设计，后视镜底座的摄像头与镀铬装饰完美融合，甚至车牌框内隐藏着高精度环视镜头。
这种“传感器即设计”的理念，打破了传统豪华车“隐藏科技”的做法，反而将智能硬件转化为设计语言的一部分。当竞品还在为传感器突兀安装而苦恼时，900用“科技图腾”给出了优雅的解决方案——豪华，不再是规避科技的精致，而是拥抱未来的自信。
