□大河报·豫视频记者 解元利 祁驿
4月，郑州大河国际车展现场人头攒动，一汽丰田展台前挤满了咨询的消费者。这家合资车企以“全明星阵容”亮相，其3月销售新车71025辆、同比增长22.3%的业绩，成为行业关注的焦点。在“价格战”白热化的背景下，一汽丰田通过电动化转型、高端化布局及创新营销策略，连续两年实现销量正增长，一季度累计销量达17.25万辆，同比增长9.6%，为合资车企突围提供了新样本。
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电动化与高端化双轮驱动 销量结构质变
一汽丰田的展台上，格瑞维亚（参数丨图片）、皇冠陆放等高端车型吸引众多家庭用户驻足。数据显示，3月其电动化车型销量达36248辆，占比51%，TNGA-K平台以上高端化车型占比51.6%，两项数据均突破“半壁江山”。其中，普拉多、亚洲龙等车型表现尤为突出：亚洲龙销量10226辆，同比激增113%；RAV4荣放销量18437辆，同比增长46%；普拉多虽以1884辆的销量基数较小，但环比增长81%，展现强劲复苏势头。
“丰田混动技术近30年电池安全零事故，这是用户信任的基础。”一位行业分析人士指出，一汽丰田去年发布的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌，覆盖THS Ⅱ、Multi-stage HEV等多级混动方案，兼顾动力与环保，成为销量增长的关键支撑。现场销售人员介绍，搭载第五代智能双擎的亚洲龙，百公里油耗低至4.31升，“加92号汽油即可，一箱油能跑1000公里以上”。
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置换补贴“逆逻辑”激活河南市场 老车主成焕新主力
“旧车越老，补贴越高，这政策实在！”郑州车主李先生将2015年的卡罗拉置换为皇冠陆放，累计获得2.8万元补贴。一汽丰田推出的“时光焕新计划”打破传统置换逻辑，基础补贴按车龄每年递增1000元，叠加国补后，部分车型综合补贴达2.7万元。数据显示，河南市场3月置换订单占比超30%，普拉多、皇冠陆放等车型因高保值率成为热门选择。郑州消费者王先生表示：“我的老卡罗拉开了12年，原本残值只有2万，现在置换亚洲龙能省近5万，相当于买新车打了7折。”
这一策略背后是一汽丰田对品质的自信。以皇冠陆放为例，其生产需经历2000项工艺检测，包括0.1毫米级车身缝隙控制及模拟10年锈蚀的盐雾试验。第三方平台数据显示，10年车龄的普拉多残值率达新车价40%，远超行业平均水平。一位二手车商坦言：“丰田车在河南二手市场是硬通货，流通速度快，价格透明。”
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智能化与服务体系构建竞争壁垒
“现在丰田的智能配置不比新势力差！”现场体验Toyota Space智慧空间的消费者感叹。全新普拉多搭载高通骁龙8155芯片，算力提升4倍，支持OTA升级；Toyota Pilot高阶智驾系统集成20项功能，包括预判式主动驾驶辅助，大幅提升行车安全。行业观察人士认为，一汽丰田在保持制造优势的同时，正加速补齐智能化短板。
一汽丰田连续七年蝉联中国汽车用户满意度测评售后服务冠军，2024年保值率报告显示，其产品保值率高于行业均值4%，皇冠陆放三年保值率72.15%，成为SUV市场“金字招牌”。
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河南市场反馈：务实消费观助推销量
“郑州消费者更看重耐用性和售后保障。”一汽丰田河南区域负责人表示，中原地区用户对混动车型接受度高，3月电动化车型销量占比达55%，高于全国平均水平。车展期间，格瑞维亚、卡罗拉锐放等车型咨询量破千，其中七座MPV格瑞维亚因“空间大、油耗低”成为多孩家庭首选。
一位带着全家看车的郑州市民坦言：“新能源车充电还是麻烦，丰田混动没有续航焦虑，保养成本也低。”这种务实消费观与一汽丰田“长期主义”理念高度契合，为其在河南市场的深耕注入持续动力。
