近日传来喜讯：南宁至湛江高速公路（简称“南湛高速”）广东段的初步设计获专家评审通过，这意味着亟待建设的南湛高速将朝着实现通车迈出了一大步！这条全长约30公里的高速公路，是连接粤桂的重要通道，将大幅缩短串联南宁和湛江之间的行程时间，并在未来推动地区经济的进一步发展。
据悉，该项目位于湛江廉江市境内，是湛江市首条自主实施建设的高速公路，起于廉江市长山镇西北粤桂两省交界处，从南湛高速的广西段向东延伸，最终和现有的玉湛高速连起来，整段新修的路有30多公里长，工程预计要花36个亿左右，工程建设周期三年。
项目主线采用设计速度120km/h的双向四车道高速公路标准，标准路基宽度采用26.5m；长山互通连接线采用设计速度60km/h的二级公路标准，双向两车道，路基宽12m。全线共设置互通立交3处，收费站2处，服务区1处，养护工区1处，管理中心1处。
虽然只有短短的30多公里，但是对于这段公路的开工建设，粤桂两地人民盼了很久，因为南湛高速广西段早在去年6月份就已经全线开通运营，但是广东境内连接广西的这段路迟迟没有动工，给南湛高速全线贯通留下了一个遗憾。
这条全长约30公里的高速公路，是连接粤桂的重要通道，将大幅缩短串联南宁和湛江之间的行程时间，并在未来推动地区经济的进一步发展。
南湛高速是连接广西南宁市和广东湛江市的重要高速公路，也是广东省高速公路网连通广西的11条出省通道之一。该项目分为广西段和广东段，其中广西段已于2024年6月18日建成通车。
平陆运河旧州特大桥全桥贯通
南湛高速广西段起点位于南宁市邕宁区蒲庙镇，途经南宁市邕宁区、钦州市灵山县和浦北县、玉林市博白县，终点位于博白县那卜镇桂粤交界处。项目主线全长186.8公里，采用双向四车道设计，设计时速120公里，设置互通式立交16处、服务区4对、收费站12个。广西段的建成通车，大幅缩短了沿线县区的通行时间，提升了广西与粤港澳大湾区的互联互通水平。
南湛高速广西段那卜服务区
南宁至湛江高速公路广东段工程建成后，将成为湛江市区与西部县市的高速通道，有助于构建湛江与广西东部的玉林、钦州、南宁等地区最便捷的公路交通网络，扩展湛江经济辐射范围。
更重要的是，南湛高速作为国家西部陆海新通道的重要组成部分，为广东省“十四五”高速公路网的建设增添了亮点。这条公路的建设意义不仅体现在交通方面，更在于促进了粤港澳大湾区与北部湾经济区的战略联动，构建起新发展格局。
风景如画的南湛高速广西段
南湛高速不仅将提升两地之间的交通便利性，更将大幅缩短行程时间！据悉，建成后，从湛江到南宁的行车时间将从目前的3.5小时压缩至3小时以内。这对于依赖于粤港澳大湾区与北部湾经济区之间的产业合作，无疑是一剂强心针。让我们想象一下，驾驶在崭新的高速公路上，伴着一路的风景，从南宁出发，开往湛江，时间仿佛在此刻悄然流逝，令人心驰神往。
对于热爱旅行的人来说，这无疑是一个喜讯。不难想象，未来有更多的人选择自驾游，体验这条新通道带来的便利与乐趣。无论是自驾游还是短途出行，南湛高速都将成为一个理想的选择，让出行更为轻松愉快。
