宝骏享境于4月7日正式开启预售，预售价区间为13.28万-15.58万元，提供纯电与插混两种动力选择，纯电版续航600km，支持3C快充，插混综合续航1100km，车长达到5005mm，轴距2900mm，可以提供充足座舱空间，同时采用大溜背设计外观，符合年轻人审美，而且宝骏还将上汽通用五菱技术进化日上公布的神炼电池、灵犀动力、灵眸智驾、灵语座舱四大科技，全部植入享境，试图冲击比亚迪2025款汉、小鹏P7+等20万级新能源轿车市场地位，那么这个新兵蛋子能否给出一份令消费者满意的答卷呢？
续航与动力：无惧里程焦虑
宝骏享境的续航能力十分出色。插混版车型纯电续航里程达140公里，配备同级领先的3C快充，15分钟即可将电量从30%充至80%，相比汉DM-i（参数丨图片）（125km纯电续航里程）来说，满电跑的更远，同时快充体验也更好。其搭载的1.5T灵犀混动发动机，热效率高达43.2%，馈电油耗低至4.8L/100km，一箱油53L能跑1100公里，汉DM-i馈电油耗是4.7L，双方相差较小，都能确保无长途续航焦虑。
享境纯电版续航里程为600公里，充电20分钟可实现30%-80%的补能，快充不挑桩，且兼容99%以上的充电桩，汉EV中低配续航分别为506km和605km，小鹏P7+低配则是615km，享境跟小鹏P7+的快充速度都是20分钟，汉EV则快充速度略慢一些（25分钟），另外享境采用的神炼电池已实现200万销量碰撞0自燃，全系标配采用前麦弗逊、后四连杆独立悬挂、FSD可变阻尼减震器（小鹏P7+不提供该减震器）。
智驾与智能座舱：科技感拉满
宝骏享境搭载灵眸智驾进阶版，硬件配备高通SA8650芯片，算力达200TOPS。支持无图城市领航辅助、代客泊车、前后全速域AEB、油门防误踩等功能，在智能驾驶的实用性上表现出色，而且在智驾方面已经有能力对标甚至超越以智驾为卖点的小鹏P7+。其灵语座舱深度融合DeepSeek 应用AI大模型，支持多种方言和口音识别，可实现多指令连续对话。
相比之下，比亚迪汉和小鹏P7+虽也有智能驾驶功能，但在方言识别和全速域AEB等方面，宝骏享境更具优势，比如独有漫游泊车和云端地图，比如AI语音可识别8种方言、12种重口音，识别率超99%，比如汉和小鹏P7+均未植入deepseek应用。
空间与座椅：舒适性满分
宝骏享境的车身尺寸为5005/1900/1505mm（插混），纯电版车高是1490mm，轴距2900mm，是标准的中大型车身板。车内空间宽敞，后排乘客可以轻松翘起二郎腿。座椅采用NAPPA真皮材质，支持加热/通风功能，副驾配备老板键，后排靠背角度可调。此外，宝骏享境还搭载同级唯一4门双层夹胶静音玻璃，全车56处声学包覆盖，静谧性媲美豪华品牌。在空间和舒适性方面，宝骏享境在四门隔音玻璃、天窗采光面积（1.71㎡）、前后安全气囊等方面，均优于汉和小鹏P7+，完全能够对标20万级车型。
结束语
宝骏享境以不到20万的价格，提供了堪比比亚迪汉、小鹏P7+的高端配置和出色性能。其在续航、智驾、空间等方面展现出的越级实力，使其在新能源汽车市场中具有极高的价值感。预售期间，宝骏享境还为用户提供了至高26000元的丰富权益，进一步提升了用户的购车价值，无论是日常通勤还是家庭出游，宝骏享境都能满足用户对高品质出行的需求！
