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2002年，一个中国男人用谎言瞒天过海，历尽艰辛，从国外带回了一艘锈迹斑斑的巨形船。
船驶入祖国的第二天，他的公司就破产倒闭了。10年后，这艘船却成为了中国的骄傲。
时间回到1997年。乌克兰突然对外发出消息，要出售航母“瓦良格号”。
冷战时期，苏美争霸，两国陷入疯狂扩充军备的竞争中，“瓦良格号”就是这个时期下的产物。
只是，它命运多舛，还未完工，就面临苏联分崩离析的局面。瓦良格号被分家给到了乌克兰的手上，承受被搁置的命运。
无奈之下，乌克兰只好忍痛割爱，“挥泪甩卖”。他们深知这艘航母将成为各国争夺的焦点，为了避免卷入大国纷争，便提出一个苛刻的要求：只卖给个人，不卖给国家。
一位中国男子得知后，兴奋不已，立即飞去乌克兰，开启宏大的私人采购计划。
他是谁？买这堆锈迹斑斑的“大家伙”做什么？
男子名叫徐增平，1952年出生于山东青岛。他的家乡曾是甲午战争的主战场之一，从小听着先辈们英勇抗战的故事长大，这在他幼小的心灵中埋下了“强国必先强军”的种子。
1969年，17岁的徐增平怀着报国之心参军入伍，在军旅中度过了14年的时光。这段经历不仅锻炼了他强健的体魄，还培养了他坚韧不拔、吃苦耐劳的精神以及深厚的爱国情操。
1983年，31岁的徐增平退役后前往香港，创立了创律集团。凭借聪明的头脑，他很快赚取了人生的第一桶金。公司业务不断壮大，涵盖房地产、娱乐、金融等多个领域，迅速成为身家上千万的成功商人。
然而，他从未忘记心中那份为国效力的愿望。听到乌克兰卖航母的消息，徐增平意识到这是一个绝佳机会。
于是，他迅速在澳门注册了一家旅游公司，以打造成海上赌场的名义，飞往乌克兰购买瓦良格号。
志在必得的徐增平把命都豁出去了，与船厂厂长豪拼6斤白酒。几番谈判，双方最终以2000万美元的高价达成协议。
就在他欣喜若狂之际，美国人却横插一脚，极力阻挠这个中国人购买。
迫于美国的压力，乌克兰只能毁约，临时重新公开拍卖。
可是他们万万没想到，徐增平马不停蹄，仅用3天时间就备齐了所有资质文件，并咬牙以最高价最高竞标成功，这下美国也无话可说。
徐增平头脑清醒，他全程紧盯，亲自敦促乌克兰方面将航母上的所有图纸一张不少地全部拿到手。随后，他迅速安排将“瓦良格”号运回国内。
美国人自然也不会善罢甘休。他们指使土耳其，在“瓦良格”号经过其领地时百般阻挠。
徐增平与土耳其斗智斗勇，船只因航道问题被扣留，滞留了整整16个月，每天还要支付数万元的停泊费。
尽管如此，徐增平并未气馁，暗下决心：“就算破产，也要把航母带回国！”
他四处筹钱，甚至抵押房产，与土耳其周旋。最终，在我国外交斡旋下，土耳其同意缴纳10亿美元的保证金后才放行。
历经千辛万苦，这艘锈迹斑斑的庞然大物终于被运回大连码头。然而，就在“瓦良格”号抵达祖国的第二天，徐增平的公司就宣布破产了。
为了购买这艘航母，他几乎倾尽所有，公司资金链也面临严重危机。 因此，他干脆宣布公司破产。
对此，许多人感到惋惜，但他表示：“公司成立的目的就是为了购买这艘航母，如今任务完成，我也无需留恋。”
后来，他将“瓦良格”号和40吨图纸和资料无偿献给了中国海军。10年后，经过复杂的改造，我国终于拥有了第一艘航空母舰——辽宁号。此后，更多的航母，如山东舰、福建舰相继入列。
国家不会遗忘有功的人。如今徐增平的事业蓬勃发展，商业帝国涵盖多个领域，曾任政协委员。
他还积极投身慈善事业，为清华大学捐赠2亿元科研经费。
“若国家需要，我愿倾尽所有。”他的这份家国情怀，令人感动。
当辽宁舰的舰载机划破南海夜空时，有个细节常被忽略：
它的起飞甲板钢材里，熔着某个香港商人抵押豪宅的契约碎片。
徐增平在资本市场里怀有家国情怀，在财务报表的赤字里藏下赤子之心。
这或许是最中国的商业智慧：最高明的投资，永远押注在国运之上。
幸得文史相依伴，从此阡陌多豁达
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