6.98万吊打合资车？比亚迪这波操作太狠了！
第二代秦PLUS智驾版最近放大招，限时补贴直接把价格干到6.98万元起，纯电版也才9.98万元起！
这价格，简直是合资家轿的噩梦，A级轿车市场的“价格屠夫”又回来了！
想知道这车有多狠？
别急，咱慢慢唠，保证你听完想立马冲4S店。
秦PLUS DM-i智驾版全系搭载第五代DM技术，热效率46.06%的发动机听起来就很硬核吧？
实际用起来更夸张，NEDC工况下百公里亏电油耗才2.93L！
同级燃油车还在为6L油耗偷着乐，这家伙已经杀入2字头油耗时代了。
满油满电综合续航2055km，北京到上海一箱油搞定，里程焦虑？
不存在的！
这油耗和续航，简直是给钱包放了个长假，省到你怀疑人生。
再看看智驾，8.38万元就能上手天神之眼 C高阶智驾，5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗高清摄像头，硬件堆料直接把同级按在地上摩擦。
高快领航功能能自动变道、上下匝道，长途开车跟玩游戏似的，累了就让车自己跑会儿。
全场景智能泊车更是神技，T型车位、断头路车位，甚至路边没车位，也能通过自选车位一键搞定。
停车焦虑？
秦PLUS直接帮你戒了！
这智驾水平，10万级别的车看了都得流泪。
当然，还是那句话，智能辅助驾驶，不是自动驾驶，再好的智驾也不能在车上睡觉。
纯电版的秦PLUS EV也没闲着，9万级价格直接标配高阶智驾和DiLink 100智能座舱，57.6kWh刀片电池带来510km扎实续航，城市通勤、近郊出游随便浪。
加上宽温域热泵系统，冬天续航也不拉胯，70kW快充更是让补能快到飞起。
省钱、省心、还好开，这不就是年轻人梦寐以求的梦中情车吗？
当然，比亚迪这波操作可不只是卖车，摆明是要把A级轿车市场的格局搅个天翻地覆。
6.98万元的起售价，合资燃油车还怎么玩？
技术平权这事儿，比亚迪玩得是真6，硬生生把高配高”的老套路撕了个粉碎。
不过，吐槽归吐槽，这价格和配置确实香到没朋友，4月30日前的限时补贴窗口期，错过可就得等下一波核弹了。
最后，想听听大家怎么看？
6.98万元的秦PLUS，是真香还是另有套路？
如果是你，会不会直接冲一波？评论区走起，咱一起聊聊这“家轿冠军”到底值不值得入手！
