近年来，西安持续加力 交通治理微改造。 数据显示，去年全年西安完成对中心城区108条城市道路的改造，城区通行效率提升15%左右。
今年西安将继续开展微改造工程，计划启动81条道路升级，包括9项主干路与72项次支路工程。
二环改造开启“2.0时代”
1、南二环雁塔路立交交通优化工程（ 计划6月30日整体完工）
雁塔路立交改造前现状图
雁塔路立交改造后效果图
雁塔路立交交通优化工程共涉及二环路、雁塔北路、建设路等3条道路微改造工程和雁塔路立交、太乙路立交工程等2座立交桥改造。
主要是将雁塔路立交二层镂空区域加“盖板”并改造立交辅道实现十字灯控交叉口交通管理，同步实施太乙路立交主线桥拼宽，同时对立交周边二环路、雁塔北路、建设路进行微改造系统治理。
太乙路立交改造前现状图
太乙路立交改造后效果图
太乙路立交主线两侧各加宽3.5米，由现状双向六车道扩至八车道，各新增一条集散车道，减少匝道车辆驶入对主线交通干扰；同步对南二环至建设路和雁塔路至太乙路段微改造，新增2座人行天桥。
2、西南二环立交改造工程（ 计划2026年春节前完成主线贯通）
西南二环立交交通优化工程南起南二环与桃园南路交叉口，北至西二环与大庆路交叉口，全长3.49Km。涉及五项内容：
主要将南二环两段主线落地段改造为高架桥，拓宽西二环昆明路至丰镐西路主线桥，新建西二环丰镐西路北侧上下桥匝道，补齐昆明路-西二环左转匝道桥、唐延路-西二环直行匝道桥、西二环-沣惠南路直行匝道桥、西二环-昆明路右转匝道桥建设，同时通过交通组织优化提升地面道路通行能力。
建设完成后，西二环主线桥拓宽至双向八车道，大幅提升通行能力；新增匝道实现北向西、北向南、西向北、南向北的快速转换；南二环高架实现全线贯通，优化区域交通效率。
3、二环路9处拥堵点交通优化工程（ 计划4月份开工）
主要涉及对二环路上东二环（建工路-长乐路）路段、金花隧道节点、景云路节点、渭滨街节点、文景路-明光路节点、开远门桥终点至大兴路立交起点段、高新四路节点、白沙路节点、太白路立交节点等9个堵点进行交通优化，以提高主、辅路通行效率。
三环路微改造：4月启动
3月26日，“西安市三环路微改造系统治理工程招标计划”发布。
根据内容， 西安三环路拥堵点微改造治理包含全线47个拥堵点位 的优化改造，建设内容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等附属工程及相应迁改。估算总投资约2.05亿元。
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