4月10日，在昆明海关所属勐腊海关监管下，一列载有1600吨老挝铁矿石的中老铁路国际货物列车从磨憨铁路口岸顺利入境。
“相较于传统公路运输模式，铁矿石经中老铁路运输不仅运量大，而且可以节省3天左右的运输时间。特别是铁矿的海关检验监管模式调整为‘先放后检’‘品质依申请检验’后，不用等待检测结果即可提离放行，货物在入境当天就能运往国内市场。”勐腊县盛昌矿业有限责任公司负责人朱学斌说。
今年一季度，昆明海关监管验放经中老铁路进出口货物150.8万吨、货值41.9亿元，同比分别增长9.2%、17.5%。自2021年12月中老铁路通车运营以来，截至今年3月31日，经中老铁路进出口货物已超1200万吨、货值超500亿元。
钢铁丝路连山海，黄金通道促繁荣。为保障中老铁路跨境物流高效畅通，昆明海关不断深化各项便利化通关举措，叠加运用H986、5G查验单兵等智能化设备，进一步提高查验精准度，持续压缩整体通关时效，服务中老铁路承运商品结构不断优化、运能持续提升。中国制造的汽车等机电产品及特色农产品搭载中老铁路持续出口海外，冰鲜水产品、锰矿砂等货物进口在今年实现了零的突破。
“来自老挝等东南亚国家的香蕉、山竹等热带水果以及矿产品沿着中老铁路源源不断运往国内市场，物流成本也降低了，我们的进出口业务越来越红火！”西双版纳东鸣国际货运代理有限公司报关经理何照师说。
跨境货运增长的同时，随着240小时过境免签、东盟国家旅游团免签入境云南省西双版纳州等政策利好落地，跨境游也持续“升温”。一季度经中老铁路进出境旅客达8万人次，同比增长36.8%。
“我们与铁路、边检、公安等部门创新实施‘四方联检’模式，启用‘智慧卫检闸机’系统，深化CT机、通道式核辐射监测等非侵入式设备应用，并做好申报指引、通关服务，为旅客提供更安全、更高效的通关保障。”勐腊海关铁路口岸旅检科副科长木晓倩介绍，自2023年4月中老铁路国际客运开通以来，截至今年3月31日，经中老铁路进出境旅客已达45.9万人次。
作为连接中国与东盟各国的“黄金线路”，中老铁路为促进沿线各国经贸往来和人文交流持续注入强劲动能。海关部门将持续深化智慧海关建设和“智关强国”行动，以科技赋能、精准服务不断推动中老铁路跨境客货运输效能稳步提升，让高质量共建“一带一路”可感可及。
开屏新闻记者 朱婉琪 通讯员 张芳育 文 通讯员 赵能 苏明 摄
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